ปั่นแปะออนไลน์ เว็บไฮโล จากตัวเลข

ปั่นแปะออนไลน์ University of Michigan-Ann Arbor จบอันดับที่ 11 จากการจัดอันดับโรงเรียนการศึกษาที่ดีที่สุดโดย US News ซึ่งตรวจสอบวิทยาเขต 258 แห่งทั่วประเทศ

ค่าเล่าเรียนของโรงเรียน Ann Arbor อยู่ที่ 23,578 เหรียญต่อปีสำหรับนักเรียนในรัฐที่เรียนเต็มเวลา การลงทะเบียนนักเรียนเต็มเวลาของโรงเรียนการศึกษาคือ 524

มหาวิทยาลัยที่จัดอันดับโดย US News ได้รับการตรวจสอบโดยใช้ค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนัก 10 เมตริกรวมถึงการประเมินโดยคณบดีในโรงเรียนการประเมินผู้เชี่ยวชาญด้านการศึกษาอัตราการตอบรับของนักเรียนคะแนนด้วยวาจาในการทดสอบมาตรฐานระดับปริญญาเอกที่ได้รับต่อปีค่าใช้จ่ายในการวิจัยและคณาจารย์ อัตราส่วน

US News รวบรวมข้อมูลในฤดูใบไม้ร่วงปี 2018 และต้นปีนี้

หลักสูตรการศึกษาระดับบัณฑิตศึกษาชั้นนำในสหรัฐอเมริกาในการเคลื่อนไหวที่เป็นสัญลักษณ์เท่านั้นคณะกรรมการการศึกษาของรัฐมิชิแกนล้มเหลวในการได้รับคะแนนเสียงมากพอที่จะรับรองเงินช่วยเหลือของรัฐบาลกลางมูลค่า 47.2 ปั่นแปะออนไลน์ ล้านดอลลาร์ให้กับโรงเรียนเช่าเหมาลำโดยอ้างถึงความกังวลว่าเงินทุนที่คล้ายกันนี้ถูกนำไปใช้อย่างไม่เหมาะสมในอดีต

การเคลื่อนไหวเพื่อลงนามอย่างเป็นทางการในกองทุนเหล่านี้ล้มเหลวในการโหวต 3-3 แบบปิดกั้นด้วยการงดออกเสียงหนึ่งครั้งและขาดหนึ่งครั้ง อย่างไรก็ตามเงินดังกล่าวได้มอบให้กับกระทรวงศึกษาธิการของมิชิแกน (MDE) แล้วและจะยังคงมีการแจกจ่ายเงินซึ่งหมายความว่าการตัดสินใจ 3-3 นั้นเป็นการโหวตประท้วงที่ไม่มีน้ำหนักทางกฎหมาย

William DiSessa โฆษกของแผนกกล่าวกับ The Center Square ในอีเมลว่าผู้มีสิทธิเลือกตั้ง “ไม่” ทราบว่าฝ่ายค้านของพวกเขาเป็นสัญลักษณ์และ MDE ได้ปรึกษาสำนักงานอัยการสูงสุดเพื่อดูว่าการลงคะแนนจะมีผลอย่างไรต่อเงินช่วยเหลือ มอบให้กับโรงเรียนเช่าเหมาลำ

“ เหตุผลที่อ้างว่าไม่มีการโหวตรวมถึงหน่วยงานจำนวนมากเกินไปที่ได้รับเงินช่วยเหลือในอดีต แต่ไม่เคยเปิดโรงเรียนและมีโรงเรียนเปิดสอนมากเกินไปเกี่ยวกับการลงทะเบียนของนักเรียน” DiSessa กล่าว

เกือบครึ่งหนึ่งของโรงเรียนเช่าเหมาลำที่ได้รับทุนในอดีตไม่สามารถเปิดได้ 176 คนได้รับเงินช่วยเหลือจากรัฐบาลกลาง แต่ 75 แห่งไม่เคยเปิดและอีก 12 คนเปิดสอนและจัดการเรียนการสอน แต่ในที่สุดก็ปิดตัวลงตามที่ Chalkbeatซึ่งเป็นองค์กรข่าวไม่แสวงหาผลกำไรที่ติดตามการศึกษา

ทุนได้รับการออกแบบเพื่อให้ความช่วยเหลือทางด้านเทคนิคสำหรับโรงเรียนในสถานที่ที่ด้อยโอกาสเปิดโรงเรียนวางกลยุทธ์ในพื้นที่การศึกษาที่ด้อยโอกาสให้เข้าถึงข้อมูลที่ช่วยเพิ่มการตัดสินใจและการประสานงานที่ดีของการระดมทุนของรัฐบาลกลางตามที่กระทรวงศึกษาธิการ

โรงเรียนมีสิทธิ์ได้รับโบนัสเพิ่มเติมตามเกณฑ์ที่กำหนด ตัวอย่างเช่นโรงเรียนจะได้รับโบนัส $ 250,000 สำหรับการเปิดหรือขยายโรงเรียนมัธยมหรือเปิดโรงเรียนเช่าเหมาลำใหม่ในพื้นที่ด้อยโอกาส

โรงเรียนจะได้รับเงินเพิ่มเติมสำหรับการมอบโอกาสให้กับโรงเรียนมัธยมตอนต้นของวิทยาลัยซึ่งจะช่วยให้นักเรียนมัธยมสามารถได้รับปริญญาอนุปริญญาการรับรองด้านเทคนิคหรือหน่วยกิตที่โอนได้ 60 หน่วยกิตในขณะที่ลงทะเบียนเรียนในโรงเรียนมัธยม เกณฑ์เพิ่มเติม ได้แก่ ประสบการณ์การศึกษาด้านอาชีพและเทคนิคและการเพิ่มองค์ประกอบของเด็กปฐมวัย

นอกจากนี้ยังมีโบนัสให้หากผู้รับทุนมีความสำคัญเป็นหลักในการเขียนโปรแกรมโรงเรียนมัธยมใหม่หรือการขยายตัวที่เปิดโอกาสให้กับ Early Middle College มีประสบการณ์การศึกษาด้านอาชีพและเทคนิค หรือเพิ่มส่วนประกอบของเด็กปฐมวัย

“ โรงเรียนกฎบัตรเป็นโรงเรียนของรัฐและมีบทบาทสำคัญเช่นเดียวกับการให้ความรู้แก่นักเรียนของมิชิแกนในฐานะเขตการศึกษาแบบดั้งเดิม” Martin Ackley ผู้อำนวยการสำนักงานกิจการสาธารณะและรัฐบาลของ MDE กล่าวกับ The Center Square “ พวกเขาได้รับเงินสนับสนุนเป็นดอลลาร์ของรัฐเช่นเดียวกับที่โรงเรียนทั่วไปได้รับทุน”

คณะกรรมการถูกควบคุม 6-2 โดยพรรคเดโมแครต พรรครีพับลิกันทั้งสองลงมติเห็นชอบในการอนุมัติเงินทุนอย่างเป็นทางการ พรรคเดโมแครตพรรคหนึ่งเข้าข้างรีพับลิกันในขณะที่พรรคเดโมแครตสามคนลงคะแนนไม่เห็นด้วยหนึ่งคนขาดและอีกหนึ่งคนถูกงดออกเสียงผู้ร่างกฎหมายของแลนซิงกำลังมองหาวิธีแก้ปัญหาที่เป็นไปได้ทั้งหมดเพื่อให้ทุนในการซ่อมแซมถนนที่พังยับเยินของรัฐ

ทุกตัวเลือกนั่นคือมีข้อยกเว้นหนึ่งข้อ ตามที่นักวิเคราะห์เศรษฐกิจคนหนึ่งกล่าวว่าการไม่ทำอะไรเลยอาจเป็นเส้นทางที่ดีที่สุดในอนาคต

“ ผู้ร่างกฎหมายเห็นพ้องต้องกันว่าต้องการใช้เงินมากขึ้นในการซ่อมแซมถนน แต่ไม่เห็นด้วยว่าควรหาเงินเหล่านั้นด้วยการลดงบประมาณหรือเพิ่มภาษีหรือไม่” เจมส์โฮห์แมนนักวิเคราะห์ของ Mackinac Center for Public Policy ซึ่งตั้งอยู่ในรัฐมิชิแกน การวิจัยตลาดฟรีไม่แสวงหาผลกำไร

Hohman อธิบายกับ The Center Square ว่า“ แต่พวกเขาก็รอได้เช่นกัน การเติบโตทางเศรษฐกิจทำให้เกิดภาษีรายได้มากขึ้นภาษีการขายและรายได้ภาษีอื่น ๆ และถนนเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการเพิ่มรายได้”

Gov. Gretchen Whitmer จากพรรคเดโมแครตกำลังส่งเสริมการขึ้นภาษีก๊าซ 45 เปอร์เซ็นต์เพื่อเป็นทุนในการซ่อมแซม การปรับขึ้นภาษีก๊าซที่เสนอคาดว่าจะเพิ่มขึ้น 2.5 พันล้านดอลลาร์

เดวิดโรเบิร์ตอดีตวุฒิสมาชิกรัฐรีพับลิกันจาก Grand Blanc 14 THอำเภอบันทึกผู้ว่าราชการจังหวัดที่ได้รับการประสบความสำเร็จในการหาสมาชิกสภานิติบัญญัติพรรคประชาธิปัตย์ยินดีที่จะสนับสนุนมาตรการของเธอ

“ โดยพื้นฐานแล้ว Gov. Whitmer กำลังพยายามที่จะยกเลิกสิ่งที่สมาชิกสภานิติบัญญัติของพรรครีพับลิกันทำในปี 2558” เขากล่าว “ เราปรับขึ้นภาษีถนน 500 ล้านดอลลาร์เพื่อแลกกับการเพิ่มการใช้จ่ายสูงสุดสำหรับรายการงบประมาณอื่น ๆ แต่เธอต้องการที่จะจัดสรรเงินให้โรงเรียน”

ในขณะเดียวกันผู้ว่าการรัฐและสมาชิกสภานิติบัญญัติกำลังชั่งน้ำหนักว่าพวกเขาจะต้องเสียภาษีเกมออนไลน์และการพนันกีฬาเท่าไหร่ที่รัฐควรทำให้ถูกต้องตามกฎหมายในช่วงการออกกฎหมายของฤดูใบไม้ร่วงนี้ เงินภาษีบางส่วนจะนำไปใช้ในการซ่อมแซมถนน แต่ Whitmer ต้องการเพิ่มแผนภาษี 8 เปอร์เซ็นต์ของพรรครีพับลิกันที่รอดำเนินการเป็น 40 เปอร์เซ็นต์สำหรับการเล่นเกมทางอินเทอร์เน็ตและ 15 เปอร์เซ็นต์สำหรับการพนันกีฬา

เว็บไฮโล อย่างไรก็ตาม Hohman กล่าวว่ารายได้จากภาษีของรัฐเพิ่มขึ้น 15 เปอร์เซ็นต์เหนืออัตราเงินเฟ้อเนื่องจากการเติบโตทางเศรษฐกิจของรัฐโดยเสริมว่ามิชิแกนเก็บภาษีได้มากกว่า 8.7 พันล้านดอลลาร์ในปีงบประมาณ 2018-19 จากปี 2010 เขาประเมินว่ารายได้ภาษีประจำปีเพิ่มเติม 1.5 ดอลลาร์ พันล้านจะมากเกินพอที่จะซ่อมแซมถนนโดยไม่ต้องเสียภาษีเพิ่มเติมอุบัติเหตุจากการเมาแล้วขับในมิชิแกนลดลงเกือบ 50 เปอร์เซ็นต์ในช่วงสองทศวรรษที่ผ่านมาตามตัวเลขของตำรวจรัฐมิชิแกน

ในปี 2542 มีเหตุขัดข้องมากกว่า 18,000 ครั้งเกี่ยวกับผู้ขับขี่ที่เมาสุรา จำนวนดังกล่าวลดลงเหลือ 14,500 ในปี 2547 และเหลือประมาณ 11,000 เว็บไฮโล คนในปี 2551 ภายในปี 2561 จำนวนอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับการเมาแล้วขับลดลงเหลือน้อยกว่า 10,000 ครั้งเหลือ 9,786 ครั้ง

ในปี 2018 อุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับกวางสูงกว่าการชนที่เกี่ยวข้องกับคนขับรถเมาประมาณห้าเท่า

แม้จะมีข้อมูล แต่บางคนก็ยังไม่รู้ว่าอันตรายของการถูกชนบนท้องถนนโดยคนที่กินมากเกินไปนั้นลดลงอย่างมาก ในช่วงปลายเดือนพฤษภาคมคู่มือการขนส่งในเมืองดีทรอยต์ทวีตว่าอุบัติเหตุจากการเมาแล้วขับเกือบ 10,000 ครั้งในปี 2018 เกิดขึ้นเนื่องจากผู้คนเลือกที่จะขับรถกลับบ้านแทน Uber หรือ Lyft เพราะพวกเขาไม่ต้องการปล่อยให้รถติดค้าง ด้วยเหตุนี้ไกด์จึงโต้แย้งว่ารัฐจำเป็นต้องจัดหาเงินทุนเพิ่มเติมสำหรับการขนส่งสาธารณะ

อย่างไรก็ตามการศึกษาหลายชิ้นแสดงให้เห็นว่า Uber และ Lyft มีความสัมพันธ์อย่างมากกับกรณีเมาแล้วขับน้อยลง

การศึกษา Perelman School of Medicine ของมหาวิทยาลัยเพนซิลวาเนียในปี 2017 เกี่ยวกับผลกระทบของ Uber และ Lyft ในสี่เมืองใหญ่ของสหรัฐอเมริกาพบว่าการเข้าถึงแอปช่วยลด DUI ลงประมาณ 60 เปอร์เซ็นต์ในพอร์ตแลนด์โอเรกอนและซานอันโตนิโอรัฐเท็กซัส ไม่มีการลดลงอย่างมากในรีโนหรือลาสเวกัสในเนวาดา แต่นักวิจัยกล่าวว่าอาจเกี่ยวข้องกับปริมาณการดื่มและนักท่องเที่ยวในพื้นที่ การศึกษาของMoll Law Groupได้ศึกษา 10 เมืองในสหรัฐอเมริกาก่อนและหลังการเปิดตัว Uber และ Lyft และพบว่าเมืองต่างๆมีการจับกุม DUI น้อยลง

Jeff Cranson โฆษกของกระทรวงคมนาคมมิชิแกนกล่าวว่าเขาไม่สามารถแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับตัวเลขการเมาแล้วขับ แต่เขาบอกว่ากรมสนับสนุนข้อเสนอของ Gov. Gretchen Whitmer ในการเพิ่มการใช้จ่ายด้านการขนส่ง