เล่นบาคาร่าจีคลับ Onex Corporation (“Onex”) (TSX:OCX) ประกาศในวันนี้ว่า บริษัทได้เสร็จสิ้นการเข้าซื้อกิจการ Nielsen Expositions จากบริษัทแม่ ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Nielsen Holdings NV (NYSE: NLSN) (“Nielsen”) ด้วยค่าตอบแทนเป็นเงินสด 950 ล้านดอลลาร์ . Nielsen Expositions เป็นผู้ดำเนินการงานแสดงสินค้าขนาดใหญ่ระหว่างธุรกิจกับธุรกิจในสหรัฐอเมริกา

Onex Partners III ลงทุนในตราสารทุนประมาณ 350 ล้านดอลลาร์ โดยหุ้นของ Onex มีมูลค่า 85 ล้านดอลลาร์ในฐานะหุ้นส่วนจำกัดในกองทุน ควบคู่ไปกับการปิดกิจการ บริษัทได้เปลี่ยนชื่อเป็น Emerald Expositions, Inc.

David Loechner ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Emerald Expositions กล่าวว่า “การเข้าซื้อกิจการของ Onex ทำให้เราเป็นพันธมิตรที่จะช่วยให้ Emerald คว้าโอกาสใหม่ๆ เติบโต ในขณะที่ยังคงมอบมูลค่าที่โดดเด่นให้กับผู้แสดงสินค้าและผู้ร่วมงานของเรา”

Kosty Gilis กรรมการผู้จัดการ Onex กล่าวว่า “เรารู้สึกตื่นเต้นที่ได้ร่วมงานกับ David และทีมผู้บริหารของเขาเพื่อทำให้บริษัทเติบโตผ่านการขยายงานที่มีอยู่อย่างต่อเนื่องและโอกาสในการซื้อส่วนเสริม”

เกี่ยวกับ Onex

ด้วยสำนักงานในโตรอนโต นิวยอร์ก และลอนดอน Onex เป็นหนึ่งในบริษัทไพรเวทอิควิตี้ที่เก่าแก่และประสบความสำเร็จมากที่สุด Onex เข้าซื้อกิจการและสร้างธุรกิจคุณภาพสูงโดยร่วมมือกับทีมผู้บริหารที่มีความสามารถ บริษัทมีสินทรัพย์ภายใต้การบริหารประมาณ 16,000 ล้านดอลลาร์ ซึ่งรวมถึงทุนจดทะเบียน 5 พันล้านดอลลาร์ในไพรเวทอิควิตี้ หลักทรัพย์สินเชื่อ และอสังหาริมทรัพย์ Onex ลงทุนเงินทุนโดยตรงและเป็นหุ้นส่วนจำกัดที่สำคัญในกองทุนของตน

ธุรกิจของ Onex มีทรัพย์สินมูลค่า 44 พันล้านดอลลาร์ สร้างรายได้ต่อปี 37 พันล้านดอลลาร์ และมีพนักงานประมาณ 243,000 คนทั่วโลก หุ้น Onex ซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์โตรอนโตภายใต้สัญลักษณ์หุ้น OCX สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ Onex โปรดเยี่ยมชมเว็บไซต์ที่www.onex.com เอกสารการรักษาความปลอดภัยของบริษัทสามารถเข้าถึงได้ที่www.sedar.com

เกี่ยวกับ Emerald Expositions

Emerald Expositions เป็นผู้ดำเนินการชั้นนำของงานแสดงสินค้าระหว่างธุรกิจกับธุรกิจขนาดใหญ่ในสหรัฐอเมริกา โดยผลิตงานแสดงสินค้าและงานประชุมมากกว่า 65 รายการต่อปี โดยเชื่อมโยงผู้ซื้อและผู้ขายกว่า 335,000 รายในตลาดปลายทาง 9 แห่งที่หลากหลาย รวมถึงสินค้าทั่วไป กีฬา การต้อนรับและการค้าปลีก การออกแบบ, เครื่องประดับ, การถ่ายภาพ, เครื่องนุ่งห่ม, อาคาร, การดูแลสุขภาพและการทหาร Emerald Expositions มีสำนักงานใหญ่ในเมืองซานฮวนคาปิสทราโน รัฐแคลิฟอร์เนีย งานแสดงของบริษัทมักเป็นงานที่โดดเด่นและมีความสำคัญที่สุดสำหรับผู้แสดงสินค้าและผู้เข้าร่วมในอุตสาหกรรมต่างๆ หากต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับ Emerald Expositions โปรดไปที่www.emeraldexpositions.com

เกี่ยวกับ Nielsen

Nielsen Holdings NV (NYSE: NLSN) เป็นบริษัทด้านข้อมูลและการวัดผลระดับโลก โดยมีตำแหน่งทางการตลาดชั้นนำในด้านข้อมูลการตลาดและผู้บริโภค การวัดผลทางโทรทัศน์และสื่ออื่นๆ ข่าวกรองออนไลน์ และการวัดผลทางมือถือ Nielsen มีสำนักงานอยู่ในประมาณ 100 ประเทศ โดยมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่นิวยอร์ก สหรัฐอเมริกา และ Diemen ประเทศเนเธอร์แลนด์ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดไปที่www.nielsen.com

ข้อความคาดการณ์ล่วงหน้า

ข่าวประชาสัมพันธ์ฉบับนี้อาจมีแถลงการณ์ที่เป็นการคาดการณ์ล่วงหน้าซึ่งอิงตามการคาดการณ์ในปัจจุบันของฝ่ายบริหาร และอยู่ภายใต้ความไม่แน่นอนและความเสี่ยงที่ทราบและไม่ทราบ ซึ่งอาจทำให้ผลลัพธ์ที่แท้จริงแตกต่างไปอย่างมากจากการคาดการณ์หรือโดยนัยของข้อความคาดการณ์ล่วงหน้าดังกล่าว Onex ไม่มีภาระผูกพันในการปรับปรุงข้อความคาดการณ์ล่วงหน้าใด ๆ ที่มีอยู่ในที่นี้ หากข้อเท็จจริงที่สำคัญเปลี่ยนแปลงไปเนื่องจากข้อมูลใหม่ เหตุการณ์ในอนาคต หรืออย่างอื่น

ซานฟรานซิสโก, แคลิฟอร์เนีย–(Marketwired – 17 มิ.ย. 2556) – mDialog ( www.mdialog.com ) ผู้นำด้านการจัดการสตรีมวิดีโอบนอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อ ประกาศในวันนี้ถึงการเพิ่มบริการจัดการสตรีมเสียง ด้วยการใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีการแทรกโฆษณาแบบไดนามิกแบบเรียลไทม์ชั้นนำของตลาดสำหรับวิดีโอ ลูกค้า mDialog สามารถใช้การจัดการสตรีม การแทรกโฆษณา และการวัดด้านอุปกรณ์แบบเดียวกันกับ Internet Radio Initiatives

“วิทยุเป็นเรื่องเกี่ยวกับการโฆษณาในท้องถิ่นมาโดยตลอด แต่การแทรกโฆษณาท้องถิ่นในบริบทของผู้ชมทั่วโลกที่อินเทอร์เน็ตจัดเตรียมไว้นั้นเป็นปัญหา โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับวิทยุสตรีมมิงแบบสด mDialog แก้ปัญหานี้ด้วยการแทรกสตรีมโฆษณาลงในสตรีมวิทยุในคลาวด์ นอกจากนี้ Greg Philpott ผู้ก่อตั้งและ CEO ของ mDialog กล่าวว่า Stream SDK สำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่ เช่น iOS และ Android สามารถเข้าถึงได้จากทั่วโลก ขณะนี้ Internet Radio สามารถเข้าถึงได้ทั่วโลก

บริการสตรีมวิทยุของ mDialog ใช้โปรโตคอล HTTP Live Streaming (HLS) ของ Apple เพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพเสียงจะถูกปรับโดยอัตโนมัติตามคุณภาพเครือข่ายที่แตกต่างกัน ดังนั้นผู้ฟังจึงได้รับเสียงคุณภาพดีที่สุดเมื่อเพลิดเพลินกับเพลง ข่าว กีฬา หรือรายการสภาพอากาศที่ชื่นชอบ นอกจากคุณภาพเสียงในการสตรีมที่ดีขึ้นแล้ว mDialog ยังช่วยให้การเปลี่ยนจากสตรีมวิทยุเป็นสตรีมรายได้เป็นไปอย่างราบรื่นผ่านเทคโนโลยีการแทรกโฆษณาฝั่งคลาวด์ ซึ่งจะเพิ่มอัตราการสิ้นสุดโฆษณาสำหรับรายการวิทยุแบบสดและแบบออนดีมานด์

โปรแกรมเมอร์วิทยุทางอินเทอร์เน็ตสามารถใช้บริการ Ad Decisioning Service (ADS) ที่มีอยู่ต่อไปได้โดยใช้การสนับสนุนที่กว้างขวางของ mDialog สำหรับผู้ให้บริการโฆษณาชั้นนำ การสนับสนุนนี้ยังหมายความว่าโปรแกรมเมอร์ไม่ได้จำกัดอยู่เพียงหน่วยโฆษณาที่มีเสียงเท่านั้น mDialog Stream SDK สำหรับ iOS รองรับความสามารถในการโฆษณาขั้นสูง เช่น การส่งคูปองผ่าน Passbook เช่นเดียวกับ Facebook, Twitter และการคลิก/แตะผ่านหน่วยโฆษณาที่แสดงร่วม

เกี่ยวกับ mDialog
mDialog ( www.mdialog.com ) ทำงานร่วมกับบริษัทสื่อที่ใหญ่ที่สุดในอเมริกาเหนือเพื่อจัดการ ส่งมอบ และวัดผลโฆษณาวิดีโอในอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อ IP ซึ่งรวมถึง iPad, iPhone, Android, GoogleTV, Apple TV, Roku และ Xbox แพลตฟอร์ม Smart Stream ของบริษัทนำเสนอโฆษณาที่สามารถระบุที่อยู่ได้เฉพาะในสตรีมแบบไดนามิกภายในโปรแกรมเชิงเส้น แบบสด และแบบออนดีมานด์ การทำงานร่วมกับ mDialog จะทำให้ผู้ให้บริการเนื้อหาและผู้ให้บริการสามารถเพิ่มมูลค่าให้กับสตรีมวิดีโอของตนได้ ในขณะที่ใช้ประโยชน์จากการเข้ารหัส การเผยแพร่ และการลงทุนในการตัดสินใจโฆษณาที่มีอยู่ผ่าน Smart Stream Intelligence

มอนทรีออล, ควิเบก–(Marketwired – 17 มิถุนายน 2556) -เดนิส เลเบล รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม โครงสร้างพื้นฐานและชุมชน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการพัฒนาเศรษฐกิจของแคนาดาสำหรับภูมิภาคควิเบก และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกิจการระหว่างรัฐบาล ผู้มีเกียรติ Denis Lebel ใช้ประโยชน์จาก การเปิดตัวของ Grands Prix Cyclistes de Québec และ Montréal ครั้งที่ 4 ในวันนี้ เพื่อประกาศการต่ออายุข้อตกลงการเป็นพันธมิตรกับองค์กร Grands Prix Cyclites World Tour

“ด้วยการสนับสนุนทางการเงิน Grands Prix Cyclites de Québecและมอนทรีออล รัฐบาลแคนาดากำลังแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในการส่งเสริมการเล่นกีฬาตลอดจนการพัฒนาด้านการท่องเที่ยว ซึ่งเป็นภาคส่วนที่เป็นประโยชน์ต่อเศรษฐกิจของควิเบก” รัฐมนตรี Lebel กล่าว

การพัฒนาเศรษฐกิจของแคนาดาเป็นพันธมิตรรายแรกๆ ของการแข่งขัน Grands Prix Cyclites de Québec และมอนทรีออล ซึ่งเป็นงานเพียงสองงานทั่วมหาสมุทรแอตแลนติกใน ปฏิทิน UCI WorldTourซึ่งในปีนี้จะจัดขึ้นในวันที่ 13 และ 15 กันยายนตามลำดับ เงินทุนสาธารณะที่ได้รับจะใช้เพื่อสนับสนุนกิจกรรมการผลิตรายการโทรทัศน์และการตลาดนอกเมืองควิเบกในกว่า 80 ประเทศ กิจกรรมเหล่านี้รวมถึงการสร้างโฆษณา สื่อส่งเสริมการขาย และแคปซูลท่องเที่ยวในเมืองควิเบกและมอนทรีออล การรับนักข่าวจากต่างประเทศ การถ่ายทอดทางโทรทัศน์ของการแข่งขัน และการอัปเดตเว็บไซต์อย่างเป็นทางการที่อุทิศให้กับการแข่งขันกีฬาเหล่านี้

“รัฐบาลของเรายังคงให้ความสำคัญกับสี่ลำดับความสำคัญสำหรับประชาชนของเราตามที่นายกรัฐมนตรีกำหนดไว้ ได้แก่ ครอบครัว ละแวกบ้านที่ปลอดภัย ความภาคภูมิใจในการเป็นพลเมืองของประเทศนี้ และแน่นอน ความมั่นคงทางการเงิน ส่วนบุคคล” รัฐมนตรีกล่าวสรุป

สำหรับข้อมูล :

ความช่วยเหลือทางการเงินที่ประกาศในวันนี้เป็นจำนวนเงิน 1,980,000 ดอลลาร์และครอบคลุมเหตุการณ์ในปี 2555, 2556 และ 2557 มอบให้ในรูปแบบของการบริจาคที่ไม่สามารถขอคืนได้ภายใต้โครงการพัฒนาเศรษฐกิจควิเบกจาก Développement Economic Canada

หากต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ Grands Prix Cyclites de QuébecและMontréal: www.gpcqm.ca

Little Falls, Minn., 17 มิถุนายน 2013 – Crestliner ภูมิใจเสนอการแนะนำอ่าว 2200 ซึ่งเป็นรูปแบบใหม่ที่ไม่เหมือนใครซึ่งออกแบบมาสำหรับการตกปลาระหว่างชายฝั่ง คอนโซลกลางรุ่น 2200 Bay ผลิตขึ้นจากความทุ่มเทเดียวกันกับโครงสร้างแบบ Built Right ที่แข็งแรงดั่งหิน และใส่ใจในรายละเอียดเช่นเดียวกับผลิตภัณฑ์ Crestliner ที่เหลือ พร้อมตัวถังอะลูมิเนียมแบบเชื่อมได้เองทั้งหมดพร้อม Armor-Guard แบบอบ งานทาสี; รูปแบบที่เปิดกว้างและเป็นมิตรกับการตกปลา และฝากระโปรงท้ายที่มีคุณลักษณะหลากหลายซึ่งสร้างขึ้นบนคอนโซลกลางไฟเบอร์กลาสแบบขึ้นรูป ผลลัพธ์ที่ได้คือสิ่งที่ดีที่สุดของทั้งสองโลก: เครื่องตกปลาที่ทนทานพร้อมรูปลักษณ์และสัมผัสจากไฟเบอร์กลาส พร้อมความทนทานและคุณค่าของโครงสร้างอะลูมิเนียม

Cecil Cohn ประธาน Crestliner กล่าวว่า “เราได้ทุ่มเทพลังงานและการวิจัยจำนวนมากเพื่อพัฒนาและออกแบบเรือที่นักตกปลาต้องการใช้เป็นเวลานาน “เราเรียนรู้จากชาวประมงตัวจริงเกี่ยวกับสิ่งที่สำคัญต่อพวกเขาบนน่านน้ำ ผลลัพธ์ที่ได้คือเรือที่กว้างขวาง สะดวกสบาย และเอนกประสงค์ ซึ่งสร้างขึ้นเพื่อการผจญภัยข้ามชายฝั่งครั้งต่อไปของคุณให้ดียิ่งขึ้นไปอีก”

2200 Bay ได้รับประโยชน์จากความเชี่ยวชาญอันยาวนานของ Crestliner ในการประดิษฐ์ตัวถังอะลูมิเนียมที่มีความเสถียรสูง: เรือลำนี้สามารถตัดเศษหยาบๆ ได้เหมือนมีด แต่ให้พื้นที่บนเรือที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้โดยสารและอุปกรณ์ ต้องขอบคุณการอัดขึ้นรูปกระดูกงูและเส้นเอ็น การขึ้น 15 องศาที่กรอบวงกบ ลำแสงกว้างและหินขัดแบบย้อนกลับ ทำให้ 2200 มีความเสถียรอย่างน่าทึ่งและวิ่งได้เหมือนอยู่บนราง นอกจากนี้ ยังแตกต่างจากเรือของคู่แข่งด้วย 2200 สูบฉีดโดยตรงจากพื้นไปยังเครื่องช่วยหายใจแบบประกันตัวเอง โดยไม่ผ่านปั๊มน้ำท้องเรือโดยสิ้นเชิงและช่วยประหยัดแบตเตอรี่

ที่ความยาว 22 ฟุตและ 3 นิ้ว อ่าว 2200 มีความมั่นคงและควบคุมดูแลชายฝั่งทะเลที่มักจะปั่นป่วน รูปแบบเปิดโล่งพร้อมพื้นที่เดินเต็มรูปแบบรองรับผู้โดยสารได้ถึงแปดคน และการกำหนดค่าภายในได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อความคล่องแคล่วและความสามารถในการตกปลาที่เหนือกว่า กล่าวโดยสรุป นักตกปลามีพื้นที่มากขึ้นในการนับ

ดาดฟ้าของอ่าว 2200 เต็มไปด้วยที่เก็บของ คุณสมบัติที่สะดวกสบาย และที่นั่ง ตรงกลางเป็นคอนโซลไฟเบอร์กลาสขนาด 49 ลูกบาศก์ฟุต พร้อมพวงมาลัยสแตนเลส แผงหน้าปัดแบบเต็มรูปแบบ ช่องค้นหาปลา Lowrance X4 ที่บังลมพร้อมราวจับสแตนเลส เบาะนั่งด้านหน้าพร้อมช่อง Livewell ขนาด 16 แกลลอน ที่ยึดก้านสูบแนวตั้ง 6 ตำแหน่ง และที่วางแก้วน้ำสี่ใบ และอีกมากมาย คุณสมบัติเสริมของคอนโซล ได้แก่ พนักพิงเสริมสำหรับเสาเอนด้วยเครื่องยิงจรวดและที่พักเท้าแบบพับได้ ที่เก็บสัมภาระด้านหลังพนักพิงเบาะนั่งด้านหน้า ระบบสเตอริโอสองลำโพง วิทยุ VHF และเข็มทิศ คอนโซลกลางเสริมด้วยแท่นหล่อยกสูงไปข้างหน้าและท้ายรถ พร้อมด้วยที่นั่งและที่เก็บของที่สะดวกสบาย

2200 Bay สามารถจับคู่กับเครื่องยนต์นอกเรือ 150 FourStroke ของ Mercury Marine; ตัวเลือกพลังงานเพิ่มเติมมีถึง 200 แรงม้า สำหรับการนำทางที่แม่นยำ มอเตอร์ไกด์ 24 โวลต์ MotorGuide SW82 Digital Great White Saltwater Edition แบบติดโบว์นั้นเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน และสำหรับการขนส่งทางบก อ่าว 2200 มีรถพ่วงเพลาตีคู่อะลูมิเนียมที่มีโครงสร้างไอบีม เตียงไวนิล และล้อแม็กพร้อมระบบเบรก

2200 Bay
Crestliner’s Built Right 2200 Bay ให้นักตกปลาระหว่างชายฝั่งด้วยรายการคุณสมบัติที่น่าทึ่งและความคล่องแคล่วสูงสุดบนเรือ ทั้งหมดนี้คุ้มค่ามากเมื่อเทียบกับเรืออ่าวไฟเบอร์กลาสที่มีขนาดใกล้เคียงกัน คุณสมบัติหลักเพิ่มเติม ได้แก่ :

คันธนู:แท่นหล่อขนาดใหญ่พร้อมฐานรองนั่งแบบฝังสเตนเลสสตีล ช่องเก็บของแบบล็อคได้ตรงกลางขนาดใหญ่ ช่องเก็บของแบบล็อคได้แบบพอร์ตและกราบขวาสำหรับแท่งขนาด 7 ฟุต 6 นิ้ว; สมอล็อกเกอร์พร้อมสายผูก สวิตช์ตัดแต่ง

ที่นั่งคนขับ:เสาเอนแบบเฟรมพร้อมที่เก็บความเย็นสูงสุด 48 ควอร์ต (รองรับเครื่องทำความเย็นสูงสุด 94 ควอร์ต); พนักพิงเสริมสำหรับเสาเอนพร้อมเครื่องยิงจรวดและที่พักเท้าแบบพับได้

สเติร์น: livewell 30 แกลลอนมวลเบา; ช่องเก็บเกียร์และแบตเตอรี่ เบาะนั่งกระโดดแบบพับได้พร้อมที่เก็บของด้านล่าง ที่ยึดที่นั่งสำหรับที่นั่งตกปลาแบบดีลักซ์

แพ็คเกจดีลักซ์เสริม:รวมแพ็คเกจสแตนเลส (สตั๊ดสแตนเลส ที่วางเครื่องดื่ม ที่จับ เกจ) พร้อมแท่นว่ายน้ำพร้อมบันได ที่นั่งตกปลาดีลักซ์เพิ่มเติม และเครื่องค้นหาปลา Elite 5

Crestliner จะเปิดตัว เล่นบาคาร่าจีคลับ 2200 Bay ใหม่ทั้งหมดในงาน Houston Boat Show ในวันที่ 19-23 มิถุนายน สำหรับไฮไลท์และคุณสมบัติเพิ่มเติมของรายการปัจจุบัน ไปที่www.crestliner.comหรือเยี่ยมชมตัวแทนจำหน่าย Crestliner ในพื้นที่ของคุณ

เกี่ยวกับเรือ เครสท์ไลเนอ ร์ ตั้งอยู่ในเมืองลิตเติลฟอลส์ รัฐมินน์ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2489 เรือเครสท์ไลเนอร์ได้รับการออกแบบและสร้างขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการในการพายเรือและการตกปลา ไม่ว่าจะเป็นการตกปลาเพื่อการแข่งขัน การล่องเรือแบบครอบครัวพร้อมกีฬาทางน้ำ หรือทั้งสองอย่างรวมกัน ความมุ่งมั่นที่หาตัวจับยากของบริษัทที่มีต่อเรือระดับพรีเมียมนั้นสะท้อนให้เห็น

ในความทนทานที่โดดเด่น โครงสร้างรอยเชื่อมที่เหนือชั้น และประสิทธิภาพการทำงานที่ยอดเยี่ยมที่ช่วยเสริมกิจกรรมการพายเรือของผู้บริโภคทั้งหมด เครสท์ไลเนอร์ได้รับรางวัล CSI Award of Excellent in Customer Satisfaction for Aluminium Outboard Boats ซึ่งเป็นเครื่องพิสูจน์ฝีมือคุณภาพของเราเป็นปีที่ห้าติดต่อกัน เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับเครส ท์ไลเนอร์และสายการเดินเรือโดยไปที่www.crestliner.com

สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่เลคฟอเรสต์ รัฐอิลลินอยส์ บรันสวิกคอร์ปอเรชั่นพยายามที่จะปลูกฝัง “Genuine Ingenuity”(TM) ให้กับแบรนด์ผู้บริโภคชั้นนำทั้งหมด รวมถึงเครื่องยนต์ติดท้ายรถ Mercury และ Mariner; Mercury MerCruiser สเติร์นไดรฟ์และเครื่องยนต์ภายใน มอเตอร์หมุนรอบ MotorGuide; ชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมทางทะเล Attwood; ผู้จัดจำหน่าย Land ‘N’ Sea,

Kellogg Marine และ Diversified Marine อะไหล่และอุปกรณ์เสริม; Bayliner, Boston Whaler, Brunswick Commercial and Government Products, Crestliner, Cypress Cay, Harris FloteBote, Lowe, Lund, Meridian, Princecraft, Quicksilver, Rayglass, Sea Ray, Trophy, Uttern และ Valiant boats; เครื่องออกกำลังกาย Life Fitness และ Hammer Strength; ศูนย์โบว์ลิ่ง อุปกรณ์และสินค้าอุปโภคบริโภคของบรันสวิก โต๊ะบิลเลียดบรันสวิกและโต๊ะฟุตบอล

ดีทรอยต์, 18 มิถุนายน 2013 (GLOBE NEWSWIRE) — อุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกตอนนี้เป็นส่วนหนึ่งของ “โลกสามความเร็ว” – สหรัฐอเมริกาและประเทศในกลุ่ม BRIC ของบราซิล รัสเซีย อินเดีย และจีนอยู่ในภาวะ “เกินพิกัด”; ยุโรปตะวันตกและญี่ปุ่นติดอยู่ใน “ย้อนกลับ”; และความสมดุลของตลาดอื่น ๆ อยู่ใน “เกียร์ต่ำ” เมื่อเทียบกับฉากหลังนี้ การเติบโตของอุตสาหกรรมแทบทั้งหมดในห้าปีข้างหน้าจะเกิดจาก “แพลตฟอร์มขนาดใหญ่” ระดับโลกที่แยกส่วนได้เพียงไม่กี่ล้านยูนิต ซึ่งจะนำมาซึ่งโอกาสและความท้าทายใหม่ๆ แก่อุตสาหกรรม นั่นเป็นไปตามการศึกษาใหม่ของอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกโดย AlixPartners บริษัทที่ปรึกษาธุรกิจระดับโลก

“เมกะแพลตฟอร์ม”: โอกาสสำหรับบางคน ความท้าทายสำหรับคนอื่น

ความสำคัญของแพลตฟอร์มยานยนต์กำลังเพิ่มขึ้นแนวโน้มอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก ของ AlixPartners กล่าว เช่นเดียวกับธรรมชาติของแพลตฟอร์มเอง และตามรายงานของ AlixPartners การเข้าใจว่าสิ่งนี้จะเป็นตัวกำหนดหลักของผู้ชนะและผู้แพ้ในอนาคต แพลตฟอร์มที่ประสบความสำเร็จในอนาคตจะเป็นแบบแยกส่วนและ “ใหญ่” มากขึ้น โดยบางรุ่นสามารถรองรับรถยนต์ได้มากถึง 10 ตระกูล กล่าวอีกนัยหนึ่ง แพลตฟอร์มประเภทใหม่เหล่านี้จะสามารถครอบคลุมทุกอย่างตั้งแต่ SUV ไปจนถึงรถสปอร์ต ตั้งแต่ระดับเริ่มต้นไปจนถึงระดับซูเปอร์ลักชัวรี ตั้งแต่ระบบส่งกำลังแบบธรรมดาไปจนถึงแบบไฮบริดหรือแบบไฟฟ้า ในขณะที่ยังช่วยให้ปรับเปลี่ยนตามพื้นที่ได้อย่างมีนัยสำคัญสำหรับความต้องการในท้องถิ่นและ การจัดหาชิ้นส่วน

ผลการศึกษาระบุ การผลิตรถยนต์ที่ใช้แพลตฟอร์มดังกล่าวจะเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าในช่วงห้าปีข้างหน้า และจะมีสัดส่วนมากกว่า 88% ของการเติบโตของอุตสาหกรรมในช่วงเวลานั้น ในขณะเดียวกัน AlixPartners กล่าวว่า 46% ของปริมาณการผลิตทั่วโลกหรือ 46 ล้านหน่วยจะถูกผลิตบนแพลตฟอร์มขนาดใหญ่ภายในปี 2560 เทียบกับเพียง 30% ของการผลิตทั่วโลกในปี 2555

“นี่ไม่ใช่แพลตฟอร์มของพ่อคุณ” จอห์น กล่าว ฮอฟเฟคเกอร์ประธานร่วมของ AlixPartners ในอเมริกาและหัวหน้าแผนก Automotive Practice ของบริษัท “หลังจากหลายปีของความอุตสาหะที่จะกำจัดแบรนด์และกลายเป็น ‘ทั่วไป’ แพลตฟอร์มขนาดใหญ่ที่ได้รับการดำเนินการอย่างดีมีศักยภาพที่จะอนุญาตให้ผู้ผลิตระบุแบรนด์และรุ่นเพิ่มเติม ในพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ที่มากขึ้นและเพื่อให้คุ้มค่า อย่างไรก็ตาม แม้ว่า มีข้อดีอย่างมาก บริษัทต่างๆ จะเผชิญกับความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ในการเรียนรู้วิธีตั้งค่าและควบคุมการพัฒนาผลิตภัณฑ์และระบบการจัดหาที่ซับซ้อนจนทำให้ระบบที่มีความซับซ้อนในปัจจุบันดูเหมือนเด็ก ๆ ในขณะเดียวกันคุณภาพก็มีความสำคัญมากกว่า เนื่องจากการเรียกคืนเพียงครั้งเดียวอาจส่งผลกระทบถึงแบรนด์และรุ่นต่างๆ มากมาย”

จากการศึกษาพบว่า ความได้เปรียบด้านต้นทุนจากการเพิ่มปริมาณการผลิตเป็นสองเท่าจากแพลตฟอร์มที่กำหนดสามารถอยู่ในช่วงตั้งแต่ 10-20% ในต้นทุนที่ไม่เกิดขึ้นซ้ำ และ 4-8% ในต้นทุนที่เกิดซ้ำ ซึ่งสามารถแปลเป็นหลายร้อยดอลลาร์ในการประหยัดต้นทุนต่อรถกล่าวว่าการศึกษากล่าวว่าเป็นจำนวนมากมาก

“สำหรับผู้ผลิตรถยนต์ กุญแจสู่ความสำเร็จคือการออกแบบแพลตฟอร์มใหม่ให้มีความยืดหยุ่นสูง ในขณะที่ยังคงรักษาต้นทุนที่ก้าวหน้า และในขณะเดียวกัน ที่สำคัญที่สุดคือการมุ่งเน้นไปที่การดำเนินการอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน” ฮอฟเฟกเกอร์กล่าวต่อ “ในขณะเดียวกันสำหรับซัพพลายเออร์ ความท้าทายจะสอดคล้องกับแพลตฟอร์มที่ ‘ถูกต้อง’ เพื่อเริ่มต้น เพราะในโลกใหม่นี้ ถ้าคุณไม่ใส่ไข่ในตะกร้าที่ถูกต้อง คุณอาจจบลงด้วยไข่ที่แตกเต็ม – ในขณะที่มองหาวิธีที่จะรักษาอำนาจด้านราคาไว้ ในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์มักจะขอส่วนลดตามปริมาณ”

เรื่องราวของสหรัฐฯ: สัญญาณผสม

ในสหรัฐอเมริกา ยอดขายยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องจากระดับความลึกที่เห็นในช่วงวิกฤตการเงินที่เลวร้ายที่สุดในปี 2551-2552 การศึกษากล่าวว่ายอดขายรถยนต์เบาคาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็น 15.4 ล้านและ 15.8 ล้านในปี 2556 และ 2557 ตามลำดับ

จากข้อมูลของ AlixPartners มีหลายปัจจัยที่เป็นวัฏจักรที่หนุนแนวโน้มยอดขายรถยนต์ในสหรัฐฯ ซึ่งรวมถึงภาพงานที่แข็งแกร่งขึ้น การสร้างบ้านที่เพิ่มขึ้น (เป็นประโยชน์สำหรับผู้ผลิตรถบรรทุกเสมอ) และภาพเครดิตโดยรวมที่ดีขึ้น

อย่างไรก็ตาม จะคุ้มค่าที่จะดูผลกระทบโดยรวมต่อการกู้ยืมและเศรษฐกิจเมื่อและหากธนาคารกลางสหรัฐยกเลิกโครงการ “การผ่อนคลายเชิงปริมาณ” การศึกษาเตือน เช่นเดียวกับกรณีที่อินเทอร์เน็ตและฟองสบู่อสังหาริมทรัพย์แตก การระเบิดของ “ฟองสบู่ QE” อาจส่งผลกระทบเชิงลบอย่างใหญ่หลวงต่อมูลค่าสุทธิโดยรวมของผู้บริโภคสหรัฐ รายงานกล่าว นอกจากนี้ การเคลื่อนไหวดังกล่าวอาจทำให้อัตราดอกเบี้ยปรับตัวสูงขึ้นและทำให้ผู้ซื้อรถยนต์ที่มีศักยภาพในการจัดหาเงินกู้ยากขึ้น

ยุโรปตะวันตก: โครงสร้างขาลงหรือไม่?

ในยุโรปตะวันตก คาดว่ายอดขายรถยนต์ในปี 2556 จะยังคง “ย้อนกลับ” เป็นปีที่หกติดต่อกัน ในอนาคตข้างหน้า การศึกษากล่าวว่าแนวโน้มของตลาดคงที่ได้กลายเป็นสถานการณ์จริง เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของอุปสงค์ดูเหมือนจะมีโครงสร้างมากกว่าวัฏจักร

“แฟลตเป็นสินค้าใหม่ในยุโรปตะวันตก” ฮอฟเฟคเกอร์กล่าว “แบบจำลองของเราแสดงให้เห็นว่ายอดขายในยุโรปตะวันตกแตะระดับต่ำสุดที่ 12 ล้านหน่วยในปี 2014 และส่วนใหญ่จะยังคงอยู่ในอนาคตอันใกล้ ไกลจากจุดสูงสุดในประวัติศาสตร์ของปี 2007 เมื่อมีการขาย 16.8 ล้านหน่วย อย่างไรก็ตาม อีกด้านหนึ่งของเหรียญ ยุโรปกลางและตะวันออกจะเติบโตอย่างต่อเนื่อง โดยเพิ่มรถยนต์ประมาณ 2 ล้านคันในอีกห้าปีข้างหน้า”

การใช้งานน้อยเกินไปของยุโรปสูงถึง 58%

จำนวนโรงงานประกอบที่ไม่ได้ใช้ในยุโรปเพิ่มขึ้นอย่างน่าตกใจ การศึกษาตั้งข้อสังเกต การใช้ประโยชน์ของพืชประมาณ 75-80% จะต้องคุ้มทุน ผลการศึกษาของ AlixPartners ในปีที่แล้วระบุว่า 40% ของโรงงาน 100 อันดับแรกทั่วยุโรปที่สร้างความอึดอัดใจอยู่แล้วนั้นกำลังดำเนินการอยู่ต่ำกว่า 75% วันนี้ จำนวนดังกล่าวได้เพิ่มขึ้นเป็น 58% ของ 100 อันดับพืชชั้นนำ สถานการณ์ที่สำคัญที่สุดในอิตาลี ซึ่งการใช้พืชโดยเฉลี่ยลดลงเหลือ 46%; ฝรั่งเศสที่ 62%; และสเปนที่ 67% รัสเซียซึ่งมีอัตราการใช้เฉลี่ย 60% ถือเป็นกรณีพิเศษ เนื่องจากโรงงานที่เก่ากว่าหลายแห่งอาจจำเป็นต้องถูกนำออกจากการผลิตเพื่อเปิดทางให้โรงงานใหม่ต้องเตรียมพร้อมสำหรับการเติบโตของตลาดโดยรวมที่คาดการณ์ไว้ที่ 28% จนถึงปี 2561 (เทียบกับปี 2555)

การผลิตรถยนต์ยังคงเดินหน้าสู่ตะวันออก

ผลการศึกษาระบุว่า จีนแม้จะเย็นลงบ้างในช่วงสาย แต่ก็ยังคงเป็นเครื่องกำหนดความเร็วของยานยนต์ทั่วโลกในอนาคตอันใกล้นี้ การศึกษาคาดการณ์ว่าตลาดของจีนจะเติบโตเป็น 29 ล้านในปี 2561 เพิ่มขึ้นอย่างน่าตกใจ 10 ล้านหน่วยเมื่อเทียบกับปี 2555 และคิดเป็นเกือบ 50% ของการเติบโตของอุตสาหกรรมทั้งหมดทั่วโลก AlixPartners กล่าวว่าอินเดียควรดำเนินการตามความเหมาะสม โดยคาดว่าจะจำหน่ายรถยนต์ 2.6 ล้านคันในปี 2561 เพิ่มขึ้น 79% จากตัวเลขยอดขายในปีที่แล้ว

ในขณะเดียวกัน การผลิตรถยนต์ในจีน ซึ่งอยู่ที่ 1.85 ล้านคันในปี 2543 (เพียงหนึ่งในสิบของผลผลิตในปัจจุบัน) คาดว่าจะเติบโตเป็น 28.8 ล้านคันภายในปี 2561 ผู้ชนะการผลิตอีก 2 รายในตลาดเกิดใหม่คาดว่าจะเป็นอินเดีย โดยมีการผลิตรถยนต์ 3.7 ล้านคัน (ปัจจุบันอยู่ในอันดับที่หกในบรรดาผู้ผลิตยานยนต์ทั่วโลก) และประเทศไทยซึ่งมีการผลิตรถยนต์ 2.8 ล้านคัน (อันดับที่เก้า) ทั้งสองประเทศมีรถยนต์ต่ำกว่า 1 ล้านคันในปี 2543 บราซิลได้เพิ่มการผลิตรถยนต์เป็นสองเท่าต่อปีตั้งแต่ปี 2543 เป็น 3.2 ล้านคัน ส่งผลให้เป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อันดับ 7 ของโลกและใหญ่ที่สุดในอเมริกาใต้ (แม้กระทั่งแซงหน้าเม็กซิโกซึ่งอยู่ในอันดับที่แปด ).

การคาดการณ์อุตสาหกรรมทั่วโลก

จากการศึกษาพบว่า อุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกโดยรวมมีแนวโน้มที่จะเติบโตปานกลางที่ 3% ในปี 2556 ก่อนที่จะเข้าสู่ช่วงการเติบโตที่แข็งแกร่งมากกว่า 4% ต่อปี ตั้งแต่ปี 2557 ถึงปี 2561 เมื่อเทียบกับปี 2555 ตลาดโลกถูกกำหนดไว้ ให้เติบโต 28% หรือ 23 ล้านคัน จนถึงปี 2018 และผลการศึกษาคาดการณ์ว่ายอดขายรถยนต์เบาทั่วโลกจะเพิ่มขึ้นเป็น 102 ล้านคันในปี 2018 เพิ่มขึ้นจาก 80 ล้านคันในปีที่แล้ว

M &A Outlook: แพลตฟอร์มขนาดใหญ่อาจเป็น “ตัวเปลี่ยนเกม”

แม้ว่าบริษัทยานยนต์หลายแห่งจะปรับเงินกองทุนของพวกเขาในช่วงปลายปี แต่ปริมาณข้อตกลง M&A ยังคงอยู่ในระดับต่ำ เนื่องจากบริษัทต่างๆ ลังเลที่จะมีส่วนร่วมกับเงินสดที่ได้มาอย่างยากลำบาก ผลการศึกษากล่าว โดยปริมาณลดลง 17% ในปีที่แล้วจากระดับที่ต่ำอยู่แล้ว ข้อยกเว้นประการหนึ่งสำหรับแนวโน้มดังกล่าวคือข้อตกลงที่มีขนาดเล็กกว่าซึ่งเกี่ยวข้องกับซัพพลายเออร์ระดับ 2 และระดับ 3 ซึ่งมักเกี่ยวข้องกับธุรกิจส่วนตัว

อย่างไรก็ตาม เฉกเช่นที่การถือกำเนิดของแพลตฟอร์มขนาดใหญ่อาจเป็นตัวเปลี่ยนวิธีการออกแบบ วิศวกรรม และการสร้างยานพาหนะ ดังนั้นพวกเขาจึงอาจเป็นผู้เปลี่ยนเกมสำหรับการควบรวมกิจการยานยนต์และโครงสร้างทั้งหมดของอุตสาหกรรม ศึกษา.

“เพื่อตอบสนองความต้องการใหม่ของ OEM ซัพพลายเออร์จะต้องเป็นสากลอย่างแท้จริงและรวมเป็นหนึ่งเดียวในการทำงานจริง ไม่ใช่แค่ ‘ทั่วโลกในนามเท่านั้น’ – และอาจหมายถึงการควบรวมกิจการอีกมากที่จะเกิดขึ้นในอนาคต คริสเตียน คุก ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการด้านยานยนต์ของ AlixPartners กล่าว “มากขึ้นเรื่อยๆ OEM จะเรียกร้องสิ่งต่างๆ เช่น เอกสารรายการเดียวทั่วโลกและการจัดการบัญชีทั่วโลกอย่างแท้จริง และคุณต้องเป็นหนึ่งเดียวกันเพื่อส่งมอบสิ่งต่างๆ เหล่านี้”

เกี่ยวกับ AlixPartners

AlixPartners เป็นบริษัทที่ปรึกษาธุรกิจระดับโลกที่ให้บริการที่ครอบคลุมใน 4 ด้านหลัก ได้แก่ การปรับปรุงองค์กร การฟื้นฟูและการปรับโครงสร้างใหม่ บริการให้คำปรึกษาทางการเงิน และบริการการจัดการข้อมูล บริษัทก่อตั้งขึ้นในปี 1981 มีสำนักงานอยู่ทั่วโลก และสามารถพบได้บนเว็บที่www.alixpartners.com .

วอชิงตัน ดีซี–(Marketwired – 18 มิ.ย. 2556) – การล่องเรือภายใต้อิทธิพล (BUI) ยังคงเป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุและการเสียชีวิตจากการล่องเรือ โดยการบริโภคเครื่องดื่มแอลกอฮอล์มีส่วนทำให้ผู้เสียชีวิตจากการพายเรือเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจทั้งหมด 17 เปอร์เซ็นต์ ตามข้อมูลของสหรัฐฯ หน่วยยามฝั่ง . แคมเปญล่อง เรือปลอดภัยในอเมริกาเหนือร่วมมือกับOperation Dry Waterเพื่อเตือนชาวเรือให้อยู่ในน้ำอย่างปลอดภัย

Virgil Chambers กรรมการบริหารของ National Safe Boating Council ซึ่งเป็นองค์กรหลักในอเมริกาเหนือ กล่าวว่า “มีหลายปัจจัยที่ช่วยให้ปลอดภัยในขณะล่องเรือ เช่น การสวมเสื้อชูชีพ มีสติในการแล่นเรือ รู้กฎการเดินเรือ และเฝ้าระวังอย่างเหมาะสม” รณรงค์พายเรือปลอดภัย “ขอให้สนุกในขณะล่องเรือ แต่จงตัดสินใจอย่างชาญฉลาดและปลอดภัยเสมอ คุณอาจช่วยชีวิตได้”

แคมเปญนี้เรียกง่ายๆ ว่า “Wear It!” — เป็นความพยายามตลอดทั้งปีในสหรัฐอเมริกาและแคนาดาที่มุ่งเน้นการเผยแพร่ข้อความเกี่ยวกับความปลอดภัยในการพายเรือและการสวมเสื้อชูชีพที่สอดคล้องกัน

Operation Dry Water ซึ่งดำเนินการในวันที่ 28-30 มิถุนายน พ.ศ. 2556 เป็นโครงการริเริ่มด้านการศึกษาและการบังคับใช้ของ BUI ทั่วประเทศซึ่งเปิดตัวในปี 2552 โดยผู้ดูแลระบบกฎหมายการเดินเรือแห่งสมาคมแห่งชาติโดยร่วมมือกับหน่วยยามฝั่งสหรัฐ ในระหว่างงานดังกล่าว เจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายในพื้นที่ รัฐ และรัฐบาลกลางหลายพันคนจะอยู่บนน้ำ เพื่อให้การบังคับใช้และการตระหนักรู้เกี่ยวกับอันตรายของการล่องเรือภายใต้อิทธิพลของยาเสพติดหรือแอลกอฮอล์เพิ่มมากขึ้น

“ขอบคุณ Wear It! สำหรับการสนับสนุน Operation Dry Water” Toby Velasquez ประธานสมาคมผู้บริหารกฎหมายการเดินเรือแห่งชาติกล่าว “ฉันสนับสนุนให้นักเล่นเรือทุกคนแล่นเรืออย่างปลอดภัยเสมอ รวมถึงการไม่ดื่มขณะล่องเรือและสวมเสื้อชูชีพเสมอ”

ตั้งแต่ปี 2552 ถึง พ.ศ. 2555 Operation Dry Water ส่งผลให้มีเจ้าหน้าที่ BUI มากกว่า 1,200 คนถูกเคลื่อนย้ายออกจากน้ำ และชาวเรือมากกว่า 313,500 คนได้รับการติดต่อจากเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมาย

เจ้าหน้าที่จากรัฐ ทรัสต์ และดินแดนทั้งหมดของสหรัฐอเมริกาคาดว่าจะเข้าร่วมในงานประจำปีนี้ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดไปที่OperationDryWater.org

แคมเปญล่องเรือปลอดภัยในอเมริกาเหนือจัดทำขึ้นภายใต้ทุนจากกองทุน Sports Fish Restoration and Boating Trust Fund ซึ่งบริหารจัดการโดยหน่วยยามฝั่งสหรัฐ

ซอลต์เลกซิตี้, 18 มิถุนายน 2013 (GLOBE NEWSWIRE) — Black Diamond, Inc. (Nasdaq:BDE) (“บริษัท” หรือ “Black Diamond”) ซัพพลายเออร์ชั้นนำระดับโลกด้านนวัตกรรม ประสิทธิภาพสูง กีฬากลางแจ้งและแอคชั่น อุปกรณ์และผลิตภัณฑ์ไลฟ์สไตล์กลางแจ้งที่สร้างแรงบันดาลใจได้รับเชิญให้นำเสนอในการประชุมผู้บริโภคประจำปีครั้งที่ 13 ของ Oppenheimer การประชุมจะจัดขึ้นที่โรงแรม Four Seasons ในเมืองบอสตัน รัฐแมสซาชูเซตส์ ในวันที่ 25-26 มิถุนายน 2556

ผู้บริหารของ Black Diamond มีกำหนดจะนำเสนอในวันอังคารที่ 25 มิถุนายน 2556 เวลา 14:20 น. ตามเวลาตะวันออก โดยมีการประชุมแบบตัวต่อตัวตลอดทั้งวัน

หากต้องการกำหนดเวลาการประชุมแบบตัวต่อตัวกับผู้บริหารของ Black Diamond โปรดติดต่อตัวแทน Oppenheimer ของคุณ สามารถดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการประชุมได้ที่www.opco.com .

เกี่ยวกับแบล็คไดมอนด์อิงค์

Black Diamond, Inc. เป็นผู้นำระดับโลกในด้านการออกแบบ การผลิต และการตลาดของผลิตภัณฑ์ประสิทธิภาพกลางแจ้งเชิงนวัตกรรมสำหรับการปีนเขา ปีนเขา แบกเป้ เล่นสกี ปั่นจักรยาน และกิจกรรมนันทนาการกลางแจ้งอื่นๆ สำหรับการใช้งานที่หลากหลายตลอดทั้งปี แบรนด์หลักของบริษัท ได้แก่ Black Diamond®, Gregory™, POC™ และ PIEPS™ เป็น

สัญลักษณ์ในอุตสาหกรรมกลางแจ้งที่คึกคักและเชื่อมโยงกับประวัติศาสตร์สมัยใหม่ของกีฬาเหล่านี้โดยแท้จริง Black Diamond มีความหมายเหมือนกันกับประสิทธิภาพ นวัตกรรม ความทนทาน และความปลอดภัยที่ชุมชนกีฬากลางแจ้งและกีฬาแอ็กชันพึ่งพาและโอบรับในไลฟ์สไตล์ที่กระฉับกระเฉง สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่ซอลท์เลคซิตี้ที่เชิงเขา Wasatch Mountains

ผลิตภัณฑ์ของบริษัทได้รับการสร้างสรรค์และทดสอบบนยอดเขา เนินลาด ผาหิน ถนน และเส้นทางเดินป่าที่ดีที่สุดในโลก ความเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับไลฟ์สไตล์ของแบล็กไดมอนด์ช่วยเสริมความน่าเชื่อถือของแบรนด์ของบริษัท สร้างแรงบันดาลใจในการสร้างสรรค์นวัตกรรมผลิตภัณฑ์ และเสริมสร้างความภักดีของลูกค้า

มอนทรีออล, ควิเบก–(Marketwired – 18 มิถุนายน 2556) – Gildan Activewear Inc. (TSX:GIL)(NYSE:GIL) ได้ประกาศในวันนี้ว่า บริษัทได้ลงนามในข้อตกลงขั้นสุดท้ายเพื่อเข้าซื้อทรัพย์สินทั้งหมดของบริษัท New Buffalo Shirt Factory Inc. (New Buffalo) และบริษัทในเครือที่ดำเนินงานในฮอนดูรัส ด้วยมูลค่าประมาณ 7 ล้านเหรียญสหรัฐ การปิดธุรกรรมคาดว่าจะเกิดขึ้นในเร็วๆ นี้

New Buffalo เป็นผู้นำด้านการพิมพ์สกรีนและการตกแต่งเครื่องแต่งกาย โดยร่วมกับ Anvil และผู้ผลิตเครื่องแต่งกายรายอื่นๆ เป็นผู้จัดหางานพิมพ์และการตกแต่งเสื้อผ้าคุณภาพสูงสำหรับแบรนด์กีฬาและไลฟ์สไตล์ระดับโลก เหตุผลในการซื้อกิจการ New Buffalo คือเพื่อเสริมการพัฒนาธุรกิจของ Anvil ด้วยแบรนด์ผู้บริโภครายใหญ่ที่จำหน่าย และฐานลูกค้านี้คาดว่าจะใช้กำลังการผลิตของโรงงานใน New Buffalo อย่างเต็มที่

แม้ว่ากลยุทธ์หลักของ Gildan จะเน้นไปที่การพัฒนาอย่างต่อเนื่องของแบรนด์ที่บริษัทเป็นเจ้าของซึ่งขายผ่านผู้จัดจำหน่ายภาพพิมพ์และผู้ค้าปลีก แต่บริษัทเชื่อว่ายังมีโอกาสเติบโตในการสร้างธุรกิจของ Anvil ในฐานะพันธมิตรด้านซัพพลายเชนให้กับแบรนด์ผู้บริโภคทั่วโลก ลูกค้าดังกล่าวกำลังมองหาการรวมแหล่งจัดหาของพวกเขากับผู้ผลิตขนาดใหญ่ที่ตั้งอยู่ในยุทธศาสตร์ในซีกโลกตะวันตกมากขึ้น ซึ่งสามารถเชื่อถือได้เพื่อให้มั่นใจในชื่อเสียงของแบรนด์ในด้านคุณภาพของผลิตภัณฑ์และที่มุ่งมั่นในมาตรฐานสูงสุดของความรับผิดชอบต่อสังคมขององค์กรในแนวดิ่ง การดำเนินงานด้านการผลิต

Gildan เป็นซัพพลายเออร์ชั้นนำด้านเครื่องแต่งกายสำหรับครอบครัวขั้นพื้นฐานที่มีตราสินค้าที่มีคุณภาพ ซึ่งรวมถึงเสื้อยืด ผ้าฟลีซ เสื้อกีฬา ถุงเท้า และชุดชั้นใน บริษัทจำหน่ายผลิตภัณฑ์ภายใต้พอร์ตโฟลิโอที่หลากหลายของแบรนด์ที่เป็นของบริษัท ซึ่งรวมถึงแบรนด์ Gildan®, Gold Toe® และ Anvil® และส่วนขยายแบรนด์ ตลอดจนภายใต้ข้อตกลงใบอนุญาตสำหรับแบรนด์ Under Armour® และ New Balance® บริษัทจำหน่ายผลิตภัณฑ์ในตลาดภาพพิมพ์ในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา โดยที่ Gildan® เป็นแบรนด์ชั้นนำของอุตสาหกรรม และบริษัทกำลังเพิ่มการเจาะตลาดการพิมพ์ระหว่างประเทศ บริษัทยังเป็นหนึ่งในซัพพลายเออร์ที่ใหญ่ที่สุดของถุงเท้ากีฬา ลำลอง และถุงเท้าที่มีตราสินค้าสำหรับผู้ค้าปลีกในวงกว้างในสหรัฐอเมริกา และกำลังพัฒนา Gildan® เป็นแบรนด์ผู้บริโภคสำหรับชุดชั้นในและชุดออกกำลังกาย

Gildan เป็นเจ้าของและดำเนินการโรงงานผลิตขนาดใหญ่แบบบูรณาการในแนวตั้ง ซึ่งส่วนใหญ่ตั้งอยู่ในอเมริกากลางและแคริบเบียนเบซิน เพื่อให้บริการเติมเต็มความต้องการอย่างมีประสิทธิภาพของลูกค้าในตลาดงานพิมพ์และค้าปลีก Gildan มีพนักงานมากกว่า 33,000 คนทั่วโลก และมุ่งมั่นที่จะเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมด้านแรงงานและสิ่งแวดล้อมในโรงงานทั้งหมดของบริษัท ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับบริษัทและแนวทางปฏิบัติและการริเริ่มในการเป็นพลเมืองบรรษัท สามารถดูได้ที่เว็บไซต์ของบริษัทwww.gildan.comและwww.genuinegildan.comตามลำดับ

ข้อความคาดการณ์ล่วงหน้า

ข้อความบางส่วนที่รวมอยู่ในข่าวประชาสัมพันธ์ฉบับนี้ถือเป็น “ข้อความคาดการณ์ล่วงหน้า” ตามความหมายของกฎหมายปฏิรูปการฟ้องร้องคดีหลักทรัพย์ส่วนบุคคลของสหรัฐอเมริกาปี 2538 และกฎหมายและข้อบังคับด้านหลักทรัพย์ของแคนาดา และอยู่ภายใต้ความเสี่ยง ความไม่แน่นอน และข้อสันนิษฐานที่สำคัญ ข้อมูลเชิงคาดการณ์ล่วงหน้านี้รวมถึงข้อมูลที่เกี่ยวกับวัตถุประสงค์ของเราและกลยุทธ์ในการบรรลุวัตถุประสงค์เหล่านี้ ตลอดจนข้อมูลที่เกี่ยวกับความเชื่อ แผน ความคาดหวัง การคาดการณ์ การประมาณการ และความตั้งใจของเรา ข้อความที่เป็นการคาดการณ์ล่วงหน้าโดยทั่วไปสามารถระบุได้โดยใช้คำศัพท์เชิงเงื่อนไขหรือเชิงคาดการณ์ล่วงหน้า เช่น “อาจ”, “จะ”, “คาดหวัง”, “ตั้งใจ”, “ประมาณการ”, “โครงการ”, “สมมติ”, “คาดการณ์” “, ”

ข้อมูลเชิงคาดการณ์ล่วงหน้ามีความไม่แน่นอนโดยเนื้อแท้ และผลลัพธ์หรือเหตุการณ์ที่คาดการณ์ไว้ในข้อมูลเชิงคาดการณ์ล่วงหน้าดังกล่าวอาจแตกต่างอย่างมากจากผลลัพธ์หรือเหตุการณ์จริง ปัจจัยที่มีนัยสำคัญ ซึ่งอาจทำให้ผลลัพธ์หรือเหตุการณ์ที่แท้จริงแตกต่างไปอย่างมากจากข้อสรุป การคาดการณ์ หรือการคาดการณ์ในข้อมูลที่เป็นการคาดการณ์ล่วงหน้าดังกล่าว รวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียง:

ปัจจัยเหล่านี้อาจทำให้ผลการดำเนินงานที่แท้จริงของบริษัทและผลประกอบการทางการเงินในอนาคตแตกต่างไปอย่างมากจากการประมาณการหรือการคาดการณ์ผลการดำเนินงานในอนาคตหรือผลลัพธ์ที่แสดงหรือบอกเป็นนัยโดยข้อความที่เป็นการคาดการณ์ล่วงหน้าดังกล่าว ข้อความที่เป็นการคาดการณ์ล่วงหน้าไม่ได้คำนึงถึงผลกระทบที่ธุรกรรมหรือรายการพิเศษที่ไม่เกิดขึ้นซ้ำหรืออื่นๆ ที่ประกาศหรือเกิดขึ้นหลังจากการแถลงการณ์ อาจมีต่อธุรกิจของบริษัท ตัวอย่างเช่น ไม่รวมถึงผลกระทบของการจำหน่ายธุรกิจ การเข้าซื้อกิจการ ธุรกรรมทางธุรกิจอื่นๆ การตัดจำหน่ายสินทรัพย์ การสูญเสียการด้อยค่าของสินทรัพย์ หรือค่าใช้จ่ายอื่นๆ ที่ประกาศหรือเกิดขึ้นหลังจากที่มีการจัดทำแถลงการณ์ที่เป็นการคาดการณ์ล่วงหน้า

ไม่สามารถรับประกันได้ว่าความคาดหวังที่แสดงโดยข้อความคาดการณ์ล่วงหน้าของเราจะพิสูจน์ได้ว่าถูกต้อง วัตถุประสงค์ของข้อความที่เป็นการคาดการณ์ล่วงหน้าคือเพื่อให้ผู้อ่านได้รับคำอธิบายเกี่ยวกับความคาดหวังของฝ่ายบริหารเกี่ยวกับผลการดำเนินงานทางการเงินในอนาคตของบริษัท และอาจไม่เหมาะสมสำหรับวัตถุประสงค์อื่น นอกจากนี้ เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น ข้อความเชิงคาดการณ์ล่วงหน้าที่มีอยู่ในข่าวประชาสัมพันธ์นี้จัดทำขึ้น ณ วันที่ของข่าวประชาสัมพันธ์ฉบับนี้ และเราไม่รับภาระผูกพันใด ๆ ในการปรับปรุงต่อสาธารณะหรือแก้ไขข้อความคาดการณ์ล่วงหน้าที่รวมอยู่ ไม่ว่า อันเป็นผลมาจากข้อมูลใหม่ เหตุการณ์ในอนาคต หรืออย่างอื่น เว้นแต่จะกำหนดโดยกฎหมายหรือข้อบังคับที่เกี่ยวข้อง แถลงการณ์ที่เป็นการคาดการณ์ล่วงหน้าในข่าวประชาสัมพันธ์ฉบับนี้ได้รับการรับรองโดยชัดแจ้งจากข้อความเตือนนี้