Royal Online สมัครสมาชิกรอยัลคาสิโน สมัคร Royal Online มือถือ สมัครเล่น Royal Online สมัครรอยัลออนไลน์ สมัครสมาชิก Royal Online สมัครสมาชิก Royal Online V2 เว็บ Royal Online เว็บ Royal GClub รอยัลออนไลน์ Royal Online V2 รอยัลออนไลน์ V2 เกมส์ Royal Online เกมส์ Royal Online V2 เว็บรอยัล เว็บรอยัลคาสิโน Royal V2 ในตำแหน่งก่อนหน้าของเขา Peno ทำแซนวิชเนยถั่วและเยลลี่ มักกะโรนีและชีสเป็นจำนวนมาก ในครัวคาสิโนหลัก เขาคาดหวังที่จะขยายขอบเขตอันไกลโพ้นด้านการทำอาหารของเขา
“แล้ว ฉันได้เรียนรู้เทคนิคบางอย่างแล้ว” เพโนพูดขณะทำงานโดยใช้ขานกกระทาในครัวฝึกหัด “ดีใจมากที่ฉันมาที่นี่ก่อนเพื่อเรียนรู้ระบบ”
นั่นคือสิ่งที่บาร์โลว์และฟอเรสต์ต้องการ
“นี่คือการลงทุนในพนักงานของเรา เป็นโอกาสสำหรับพวกเขาที่จะเร่งความเร็ว” บาร์โลว์กล่าว
“มันเป็นโอกาสที่ดี” ฟอเรสต์กล่าว “เราสามารถช่วยผู้คนที่นี่เพื่อดูว่าพวกเขาจะจมหรือลอย เราจะสอนสิ่งที่พวกเขาอยากรู้ ประสบการณ์ช่วยได้ แต่สิ่งที่สำคัญที่สุดคือพวกเขาไม่ต้องไปโรงเรียนสอนทำอาหารเพื่อหาเลี้ยงชีพในธุรกิจนี้”ารถช่วยผู้คนที่นี่เพื่อดูว่าพวกเขาจะจมหรือลอย เราจะสอนสิ่งที่พวกเขาอยากรู้ ประสบการณ์ช่วยได้ แต่สิ่งที่สำคัญที่สุดคือพวกเขาไม่ต้องไปโรงเรียนสอนทำอาหารเพื่อหาเลี้ยงชีพในธุรกิจนี้”
“เรารู้ถึงคุณค่าของสิ่งนี้” บาร์โลว์กล่าว “คนใหม่ของเราจะผ่านที่นี่ แต่พนักงานที่มีอยู่จะกลับมาเรียนพิเศษด้วย”
“เป็นเรื่องดี” วิลเลียม เปโนแห่งชาร์ลสตัน โรดไอแลนด์ ซึ่งย้ายจากครัวของศูนย์พัฒนาเด็ก Mashantucket Pequot มาที่ Foxwoods กล่าว
ในตำแหน่งก่อนหน้าของเขา Peno ทำแซนวิชเนยถั่วและเยลลี่ มักกะโรนีและชีสเป็นจำนวนมาก ในครัวคาสิโนหลัก เขาคาดหวังที่จะขยายขอบเขตอันไกลโพ้นด้านการทำอาหารของเขา
“แล้ว ฉันได้เรียนรู้เทคนิคบางอย่างแล้ว” เพโนพูดขณะทำงานโดยใช้ขานกกระทาในครัวฝึกหัด “ดีใจมากที่ฉันมาที่นี่ก่อนเพื่อเรียนรู้ระบบ”
นั่นคือสิ่งที่บาร์โลว์และฟอเรสต์ต้องการ
“นี่คือการลงทุนในพนักงานของเรา เป็นโอกาสสำหรับพวกเขาที่จะเร่งความเร็ว” บาร์โลว์กล่าว
“มันเป็นโอกาสที่ดี” ฟอเรสต์กล่าว “เราสามารถช่วยผู้คนที่นี่เพื่อดูว่าพวกเขาจะจมหรือลอย เราจะสอนสิ่งที่พวกเขาอยากรู้ ประสบการณ์ช่วยได้ แต่สิ่ วิลลาร์ด เอส. แฮมิลตัน จูเนียร์ วัย 52 ปี จาก 16 ถนน Lower Blissville เสียการเฉลิมฉลอง Mardi Gras ที่กำหนดไว้สำหรับ 18:30 น. ในวันอาทิตย์จะเป็นประโยชน์กับกองทุนทุนการศึกษาที่มีจุดมุ่งหมายเพื่อช่วยนักบินในพื้นที่ที่มีประสบการณ์ในการจ่ายค่าเรียนการบิน Mardi Gras and Hangar Party ของ Westerly Airport Association จะนำเสนอดนตรีจากวง Black and White ของจังหวะและบลูส์ ค่าเข้าชมคือ $ 10 และสามารถซื้อตั๋วได้ที่ประตู รายได้จะเป็นประโยชน์ต่อกองทุนทุนการศึกษา Mike Hadik Aviation Hadik และผู้โดยสารสองคนในเครื่องบินขนาดเล็กเสียชีวิตในอุบัติเหตุเมื่อเดือนกันยายนที่สนามบิน Westerly State อุบัติเหตุดังกล่าวยังอยู่ในระหว่างการสอบสวน ทุนการศึกษา $500 มีวัตถุประสงค์เพื่อช่วยให้ผู้อยู่อาศัยในนิวอิงแลนด์ชำระค่าฝึกบินเบื้องต้น จึงจะมีสิทธิ์ ผู้สมัครจะต้องใช้เวลาบินกับผู้สอนครบ 20 ชั่วโมงและต้องทำเที่ยวบินเดี่ยวอย่างน้อยหนึ่งครั้ง มีการเสนอทุนการศึกษาภายขณะที่ผู้คนมากกว่า 10,000 คนเฝ้าดูจากฝั่งและบนเรือในแม่น้ำมิสติกในบ่ายวันเสาร์ เรือใบ Amistad ก็ค่อยๆ หย่อนลงไปในน้ำที่ท่าเรือมิสติก ทำให้เกิดเรื่องราวเกี่ยวกับเสรีภาพและความร่วมมือทางเชื้อชาติที่เกือบถูกลืมเลือนไปจนแทบจะลืมไม่ลง
ขณะที่เสียงกริ่งของเรือดังขึ้นหนึ่งครั้งสำหรับชาวแอฟริกันที่ถูกลักพาตัวไปจากทั้งหมด 53 คน และฝูงนกพิราบบินขึ้นไปในอากาศ เรือหลวงโรสก็ยิงปืนใหญ่ เรือลำอื่นๆ ในแม่น้ำก็เป่าแตร และอีกหลายพันลำในอู่ต่อเรือและริมฝั่งแม่น้ำ แม่น้ำเชียร์
“วันนี้เป็นวันอันยิ่งใหญ่และยิ่งใหญ่!” วิลเลียม พิงค์นีย์ ร้องอุทาน ชายที่จะเป็นกัปตันเรือใบ 80 ฟุตเมื่อออกเดินเรือในฤดูใบไม้ผลินี้
Shirley Yema Gbujama รัฐมนตรีว่าการกระทรวงสวัสดิการสังคมในเซียร์ราลีโอนกล่าวว่าเชลยที่ถูกพรากไปจากดินแดนที่ปัจจุบันเป็นประเทศของเธอถูกทิ้งไว้เป็นทาส แต่ได้คืนชายอิสระขอบคุณผู้คนที่พวกเขาพบในสหรัฐอเมริกา “ซึ่งมีใจเพื่ออิสรภาพ ไม่ใช่แค่เสรีภาพสำหรับบางคน แต่เสรีภาพสำหรับทุกคน”
“มันเป็นประวัติศาสตร์ของฉัน Royal Online มันคือประวัติของคุณ มันเป็นประวัติศาสตร์ของเรา” Gbujama ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้สนับสนุนเรือพร้อมกับนักแสดง Ruby Dee กล่าว “ประวัติศาสตร์เหล่านี้แข็งแกร่งขึ้นในการสร้างอามิสทัด”
การเปิดตัวครั้งนี้ทำให้เกิดความฝันสำหรับคนกลุ่มเล็กๆ ที่ทำงานมาหลายปีเพื่อสร้างแบบจำลองของเรือที่จะเดินทางไปทั่วประเทศและบอกเล่าเรื่องราวอายุ 161 ปีของเรือ
“เช้านี้ฉันยินดีที่จะพูดว่า ‘ใช่ เวอร์จิเนีย มีซานตาคลอส’ ” จอร์จ เอ็ม. เบลลิงเจอร์ ประธานบริษัท Amistad America บอกกับฝูงชนจำนวนมากที่มารวมตัวกันใต้เต็นท์บนพื้นที่สีเขียวของพิพิธภัณฑ์ “ฉันแน่ใจว่าความฝันเป็นจริงมากขึ้นกว่าเดิม ฉันรู้ว่าอะไรทำให้ความฝันนี้เป็นจริง มันเป็นความมุ่งมั่นของหลาย ๆ คน”
ฝูงชนโห่ร้องยินดีเมื่อ Bellinger กล่าวว่าเรือใบที่มีลำเรือสีดำและเสาคราดจะเป็นไปไม่ได้หากปราศจากทักษะและความทุ่มเทของท่าเรือและช่างต่อเรือที่มีประสบการณ์
“หน่วยยามฝั่งกล่าวว่าเรือลำนี้กำหนดมาตรฐานใหม่สำหรับเรือในระดับเดียวกันโดยพิจารณาจากคุณภาพของเรือ พวกเขาทำสิ่งนี้ไม่เพียงด้วยทักษะทางวิชาชีพเท่านั้น แต่เพราะพวกเขาเชื่อในภารกิจของ Amistad” เขากล่าว
ฉากรอบๆ อู่ต่อเรือเป็นสิ่งที่ไม่เคยเห็นมาก่อน
ตามถนนเบย์ ฝูงชนจำนวนมากยืนอยู่ในบริเวณแอ่งน้ำริมแม่น้ำ อีกหลายพันคนเรียงรายริมฝั่งแม่น้ำไปยังถนนโฮล์มส์ ข้ามแม่น้ำใน Groton ผู้คนก็เรียงรายริมฝั่งเช่นกัน ด้วยสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยในเดือนมีนาคม เรือคายัค 250 ลำและเรือเล็กแล่นไปรอบ ๆ เรือ บนเรือ HMS Rose ลูกเรือยืนอยู่บนแท่นสูงเหนือดาดฟ้าเพื่อชมพิธี ในอู่ต่อเรือเอง ผู้คนและสื่อประมาณ 1,000 คนต่างกดไปข้างหน้าเพื่อฟังลำโพงและเห็นเรือ ในขณะที่ฝูงชนส่วนใหญ่ดูบนหน้าจอขนาดใหญ่บนกรีน
พิธีซึ่งเต็มไปด้วยสัญลักษณ์และความหวัง เริ่มต้นด้วยการแสดงของมือกลองชาวแอฟริกัน 11 คนในชุดพื้นเมืองสีสันสดใส ตามมาด้วยเรื่องราวทางอารมณ์ของการเป็นทาสโดยนักเล่าเรื่อง Valerie Tutson
ผู้ว่าการ Jodi Rell กล่าวว่าบทเรียนของ Amistad และเชลย “ต้องได้รับการสอนซ้ำแล้วซ้ำอีกกับลูกหลานของเรา”
“เราต้องปลูกฝังให้ลูกหลานของเราทำสิ่งที่ถูกต้องและมุ่งมั่นที่จะให้สิทธิและความยุติธรรมเท่าเทียมกันสำหรับทุกคน มันเป็นบทเรียนที่สำคัญและเป็นบทเรียนที่ไม่มีวันตกยุค” เธอกล่าวขณะที่มือกลองเว้นวรรคคำพูดของเธอ
บทเรียนเหล่านั้นเริ่มต้นในปี 1839 บนเรือใบ La Amistad ซึ่งแล่นเลียบชายฝั่งคิวบา ถูกล่ามโซ่ไว้ในเรือซึ่งมีชาวแอฟริกัน 53 คน รวมทั้งเด็ก 4 คน ซึ่งเพิ่งถูกพรากจากบ้านเกิดและส่งไปยังคิวบาที่ชาวสเปน 2 คนซื้อพวกเขาที่ตลาดทาส แม้ว่าการนำเข้าทาสในคิวบาจะผิดกฎหมาย แต่การเป็นทาสนั้นถูกกฎหมายบนเกาะและทางการไม่ได้บังคับใช้กฎหมาย
นำโดยหนึ่งในเชลย Sengbe Pieh หรือ Cinque ตามที่เขารู้จัก ทาสหนีจากโซ่ตรวน ฆ่ากัปตันและทำอาหาร และเข้าควบคุมเรือ พวกเขาพยายามให้ชาวสเปนแล่นเรือไปยังแอฟริกา แต่ในตอนกลางคืนชาวสเปนจะเปลี่ยนเส้นทางของเรือและแล่นไปทางตะวันตกเฉียงเหนือ
เรือลำนั้นแล่นไปตามชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐอเมริกา และเมื่อขาดอาหารและน้ำ ชาวแอฟริกันก็ขึ้นฝั่งใกล้มอนทอก เกาะลอง พวกเขาถูกจับและพาไปที่นิวลอนดอน ผู้นิยมลัทธิการล้มเลิกทาสผิวขาวเข้ามาช่วยเหลือโดยหวังว่าเสรีภาพของพวกเขาจะนำไปสู่การยุติการเป็นทาสในสหรัฐอเมริกา
ชาวแอฟริกันถูกจำคุกในนิวเฮเวนและมีการพิจารณาคดีต่อเนื่องหลายครั้งก่อนที่คดีจะถึงศาลฎีกาของสหรัฐอเมริกา อดีตประธานาธิบดี John Quincy Adams เป็นตัวแทนของชาวแอฟริกันและศาลตัดสินในปี 1841 ว่าพวกเขาเป็นอิสระ การตัดสินใจเกิดขึ้น 20 ปีก่อนสงครามกลางเมืองจะเริ่มต้นขึ้น ชาวแอฟริกัน 35 คนที่รอดจากความเจ็บปวดได้กลับมายังแอฟริกาในปี พ.ศ. 2385
นานมาแล้ว เรื่องราวได้รับความสนใจจาก Warren Q. Marr II จาก Valley Cottage, NY ซึ่งผู้บรรยายหลายคนเรียกว่า “เจ้าพ่อแห่ง Amistad” ดังนั้นจึงเหมาะสมที่ Marr วัย 83 ปีได้รับเกียรติให้กดกริ่งก่อนในวันเสาร์นี้ Marr เช่าเรือใบและเรียกมันว่า Amistad ในขบวนเรือสูงในปี 1976 ที่ท่าเรือนิวยอร์ก ต่อมาเขาได้ก่อตั้งบริษัทในเครือ Amistad เพื่อระดมเงินและสร้างเรือ
ในช่วงต้นทศวรรษ 1990 Marr ได้พบกับคนอื่นๆ ที่มีความฝันแบบเดียวกัน เช่น Christopher M. Cox จาก Mystic Seaport และ Alfred L. Marder แห่ง New Haven ซึ่งคณะกรรมการ Amistad ได้สร้างรูปปั้นทองสัมฤทธิ์ของ Cinque ในบริเวณที่เคยเป็นคุกของเมือง เชลยถูกกักตัวไว้ พวกเขาและคนอื่นๆ ตกลงที่จะทำงานร่วมกัน และในปี 1994 ได้ทำสัญญากับผู้ว่าการ Lowell P. Weicker Jr. ด้วยเงิน 2.5 ล้านดอลลาร์ในกองทุนของรัฐเพื่อสร้างเรือ
เริ่มก่อสร้าง 8 มีนาคม 2541 โดยมีพิธีวางกระดูกงู ในช่วงสองปีที่ผ่านมา ผู้เยี่ยมชมท่าเรือหลายแสนคนได้ชมช่างฝีมืออู่ต่อเรือสร้างเรือไม้
ด้วยการเปิดตัว Amistad คนงานจะเพิ่มเสากระโดงเรือและเสื้อผ้า ในเดือนมิถุนายน Pinkney จะเริ่มการทดลองในทะเลในน่านน้ำท้องถิ่น
ในวันที่ 2 กรกฎาคม Amistad มีกำหนดแล่นเรือไปยังนิวยอร์กซิตี้ ซึ่งจะเป็นส่วนหนึ่งของขบวนพาเหรดเรือสูงระหว่างการเฉลิมฉลอง OpSail 2000 ที่ท่าเรือนิวยอร์กในวันที่ 4 กรกฎาคม และจะไปเยือนนิวลอนดอนตั้งแต่วันที่ 12-14 กรกฎาคม โดยเป็นส่วนหนึ่งของ OpSail 2000 และต่อด้วยการเดินทางไปฮาร์ตฟอร์ด นิวเฮเวน และบริดจ์พอร์ต
นอกจากนี้ยังมีการวางแผนล่องเรือไปยังท่าเรือทั่วประเทศและทั่วโลกอีกด้วย บรรดาผู้ที่เห็นเรือจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับเรื่องราวและวัฒนธรรมแอฟริกันจากลูกเรือและการจัดแสดงที่บริเวณท่าเรือ พวกเขาจะสามารถมีส่วนร่วมในการประชุมของชุมชนที่มีการพูดคุยในประเด็นต่างๆ เช่น การเหยียดเชื้อชาติ
เสียงปรบมือที่ยิ่งใหญ่ที่สุดบางส่วนในพิธีมาจากวุฒิสมาชิกสหรัฐฯ คริสโตเฟอร์ เจ. ด็อด ที่กล่าวขอบคุณคนแรกๆ ที่ทำให้เรือลำนี้กลายเป็นจริง โดยบอกพวกเขาว่า “คุณได้มอบของขวัญพิเศษให้เพื่อนพลเมืองของคุณแล้ว”
เมื่อหันไปหาสมาชิก 12 คนของ Congressional Black Caucus เขากล่าวว่าการเข้าร่วมของพวกเขาแสดงให้เห็นถึงความสำคัญระดับชาติของเรือ
“เรื่องนี้ก้าวไปไกลกว่าคำพูดในหน้าหรือภาพบนหน้าจอไปจนถึงไม้ ลายเส้น และใบเรือของเรือลำนี้ ตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป Amistad จะเป็นพยานให้กับชาวแอฟริกันผู้กล้าหาญ พวกเขาให้การเป็นพยานว่าความชั่วร้ายไม่ควรมีคำพูดสุดท้ายตราบเท่าที่เรายอมรับมรดกร่วมกัน”
เจมส์ ไคลเบิร์น สมาชิกพรรคการเมือง ผู้แทนสหรัฐจากเซาท์แคโรไลนา กล่าวว่า “ตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป กลุ่มอามิสทัดเป็นสัญลักษณ์ของสิ่งที่ชาตินี้สามารถเป็นได้และควรเป็นอย่างไร”
เมื่อจอห์น อี. ลีห์ เอกอัครราชทูตเซียร์ราลีโอนประจำสหรัฐอเมริกาได้รับการแนะนำ กลุ่มคนจากประเทศแอฟริกาตะวันตกยืนขึ้นและให้กำลังใจ
ลีห์ซึ่งอ่านจดหมายจากประธานาธิบดีในประเทศของเขา เรียกวันเสาร์ว่าเป็นวันที่ดีสำหรับสหรัฐอเมริกาและประเทศของเขา เขาเรียกร้องให้ชาวอเมริกันทุกคนที่สนับสนุนอุดมการณ์ของกลุ่มพันธมิตรดั้งเดิมที่ช่วยเชลยสร้างพันธมิตรใหม่เพื่อนำอุดมคติเหล่านั้นมาสู่ผู้คนทั้งสองด้านของมหาสมุทรแอตแลนติก
ผู้กล่าวปาฐกถาคือ Samuel H. Pieh ซึ่งเป็นทายาทของ Cinque ผู้ซึ่งผสมผสานการเมือง ประวัติศาสตร์ ศาสนา และปรัชญาเข้าด้วยกัน ในขณะที่เขาพูดเกี่ยวกับบทเรียนของ Amistad และวิธีที่พวกเขาจะต้องดำเนินการในวันนี้
การเรียก Amistad ว่าเป็น “ไอคอนแห่งสันติภาพ ไอคอนสำหรับการปรองดอง และไอคอนสำหรับการเคารพซึ่งกันและกัน” เขากล่าวเมื่อวันเสาร์ว่าเป็น “วันแห่งตัวอักษรสีแดงในชีวิตของเราทุกคน”
“Singbe Pieh เป็นคนหนึ่งและสังคมชอบเน้นคนๆ หนึ่งว่าเป็นวีรบุรุษ แจ้งให้เราทราบว่ามีฮีโร่อยู่ในตัวเราแต่ละคน” เขากล่าว “พวกเราทุกคนต้องมีส่วนร่วม”
หลังจากกล่าวสุนทรพจน์แล้ว มือกลองได้นำขบวนผู้มีเกียรติข้ามบริเวณพิพิธภัณฑ์ไปยังเรือ
ก่อนที่เธอและ Gbujama จะจับมือกันเพื่อตั้งชื่อเรือ Dee บอกกับฝูงชนว่า Amistad เป็น “ประวัติศาสตร์ที่เราไม่กล้าลืม”
“อนาคตเป็นผู้ตัดสินขั้นสุดท้ายของสิ่งที่เราได้เรียนรู้จากประวัติศาสตร์ของเรา การที่เราอยู่ที่นี่ในวันนี้คือลางสังหรณ์ที่สดใสของอนาคตที่สดใสนั้น”
Marr และ Amistad America กรรมการบริหาร Christopher R. Cloud ใช้ค้อนทุบโซ่สีดำหนาที่ปล่อยเรือเพื่อให้สามารถหย่อนลงไปในน้ำได้
Cloud กระตุ้นให้ฝูงชนกลายเป็น “ทูต Amistad ในชุมชนของคุณ เผยแพร่สารแห่งสันติภาพ ความเข้าใจ และความสามัคคีทางเชื้อชาติ”
ขณะที่เรือค่อยๆ เคลื่อนลงมาและสัมผัสผิวน้ำ 53 คนสร้างวงกลมรอบระฆังสีทองแวววาวของเรือซึ่งติดตั้งอยู่บนเสาบนท่าเรือ พวกเขาผลัดกันก้าวไปข้างหน้าเพื่อส่งเสียงเรียกเมื่อมีการประกาศชื่อ เวลา 12:55 น. เรือแล่นลงไปในน้ำ
“เรือลำนี้ที่เป็นสัญลักษณ์ของมากได้พาไปที่ทะเลอีกครั้ง” นักแสดงออสซี่เดวิสซึ่งพร้อมกับ Ruby Dee ภรรยาของเขาจะเป็นเจ้าภาพงานกาล่าดินเนอร์ในคืนวันเสาร์ที่ Foxwoods Resort Casino
“เฟรดเดอริก ดักลาสเตือนเราว่าผู้ที่จะเป็นอิสระจะต้องจู่โจมก่อน พี่น้องชาวแอฟริกันของเราต่างโหยหาอิสรภาพที่ยังคงดังก้องไปทั่วโลกในทุกวันนี้”
เขากล่าวว่าเขาหวังว่า Amistad จะแล่นเรือจนกว่าปัญหาต่างๆ เช่น การล่วงละเมิด ความหิวโหย และการขาดเสรีภาพจะถูกขจัดออกไปใต้การอุปถัมภ์ของกองทุนในวงกว้างสำหรับการฝึกนำร่องที่ได้รับการสนับสนุนจาก Aero Club of New England ซึ่งได้แจกจ่าย $125,000 ตั้งแต่ 1987 การขอทุนการศึกษาอาจถูกส่งไปยัง ACONE Education Committee, 4 Emerson Drive, Acton, MA 01720 หอการค้ามีการวางแผนอาหารเช้าแบบตะวันตก — การประชุมอาหารเช้าประจำเดือนของหอการค้า Westerly-Pawcatuck จะมีนักธุรกิจท้องถิ่นสองคนพูดคุยเกี่ยวกับการรับสมัครและแรงจูงใจของพนักงาน Ray Quinlan เจ้าของและประธาน Hi-Tech Profiles ใน Pawcatuck จะหารือเกี่ยวกับ “แรงจูงใจที่ประเมินค่าไม่ได้ — วิธีในการรักษาพนักงานของคุณ” Sam Agnello นายหน้าจัดหางานที่ Foxwoods Resort Casino จะหารือเกี่ยวกับ “การหาพนักงานที่ดีในตลาดแรงงานที่แห้งแล้ง” การประชุมมีกำหนดในวันอังคารที่ 7:30 น. ที่ร้านอาหาร Flood Tide ในเมือง Mystic ค่าเข้าชม 10 ดอลลาร์สำหรับสมาชิกแชมเบอร์ และ 20 ดอลลาร์สำหรับผู้ที่ไม่ได้เป็นสมาชิก ต้องจองภายในวันจันทร์ สามารถติดต่อห้องสอบได้ที่ 401-596-2190ชีวิตในเช้าวันศุกร์ที่โรงพยาบาล The William W. Backus
คุณแฮมิลตันเกิดเมื่อวันที่ 24 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2491 ในเมืองเชลบีวิลล์ รัฐอิลลินอยส์ เป็นบุตรชายของวิลลาร์ด เอส. แฮมิลตัน ซีเนียร์ผู้ล่วงลับและเซลมา แคมฟิลด์ แฮมิลตันแห่งอัลเบียน รัฐอิลลินอยส์
เขาเป็นทหารผ่านศึกในสงครามเวียดนาม โดยทำหน้าที่สองทัวร์กับกองทัพเรือ
คุณแฮมิลตันทำงานตั้งแต่ปี 1992 ในตำแหน่งหัวหน้างานเกมที่ Foxwoods Resort Casino เขายังเป็นสมาชิกของสมาคมปืนไรเฟิลแห่งชาติ
นอกจากแม่ของเขาแล้ว เขายังรอดชีวิตจากลูกชายสองคน ได้แก่ ไมเคิล แฮมิลตันแห่งลิสบอน และเอริก แฮมิลตันแห่งเพลนฟิลด์ พี่น้องสองคน Darrell Hamilton จาก Albion, Ill. และ Shelby Hamilton จาก Fairview Heights, Ill.; พี่สาวสองคน Mary Fitzgerald แห่ง O’Fallon, Ill. และ Faye Hughes จาก Morrisonville, Ill.; และหลานสาวงที่สำคัญที่สุดคือพวกเขาไม่ต้องไปโรงเรียนสอนทำอาหารเพื่อหาเลี้ยงชีพในธุรกิจนี้”ผ่าได้กล่าวว่าพวกเขาต้องการเปิดคาสิโนหากพวกเขาได้รับการยอมรับ
คณะกรรมการเห็นชอบควรสำรวจความคิดเห็นชาวบ้านเกี่ยวกับแผนดังกล่าว แผนการพัฒนาของเมืองนี้เขียนขึ้นในปี 1990 และปรับปรุงในอีกหลายปีต่อมา
ชะนีบอกกับคณะกรรมการว่าสิ่งแรกที่เมืองควรทำคือระบุภาพลักษณ์ที่ชาวเมืองต้องการสำหรับเมือง คณะกรรมการสามารถทำได้ เขาพูดโดยจัดสไลด์นำเสนอสถานที่ต่างๆ ของเมืองและขอให้ผู้อยู่อาศัยลงคะแนนในสิ่งที่พวกเขาชอบและไม่ชอบในเมือง
นอกจากนี้ เขายังแนะนำให้คณะกรรมการสำรวจทรัพยากรธรรมชาติทั้งหมดของเมือง และพัฒนาแผนที่ที่อธิบายการพัฒนาในปัจจุบัน พื้นที่ชุ่มน้ำ ที่ดินที่มีข้อจำกัดในการพัฒนาเนื่องจากสภาพดินหรือความลาดชันที่รุนแรง และที่ดินที่พัฒนาได้ที่เหลืออยู่ เขากล่าวว่าเมืองควรรวมแผนถนนและโครงสร้างพื้นฐานไว้ในแผนการอนุรักษ์และการพัฒนาใหม่ขณะที่ผู้คนมากกว่า 10,000 คนเฝ้าดูจากฝั่งและบนเรือในแม่น้ำมิสติกในบ่ายวันเสาร์ เรือใบ Amistad ก็ค่อยๆ หย่อนลงไปในน้ำที่ท่าเรือมิสติก ทำให้เกิดเรื่องราวเกี่ยวกับเสรีภาพและความร่วมมือทางเชื้อชาติที่เกือบถูกลืมเลือนไปจนแทบจะลืมไม่ลง
ขณะที่เสียงกริ่งของเรือดังขึ้นหนึ่งครั้งสำหรับชาวแอฟริกันที่ถูกลักพาตัวไปจากทั้งหมด 53 คน และฝูงนกพิราบบินขึ้นไปในอากาศ เรือหลวงโรสก็ยิงปืนใหญ่ เรือลำอื่นๆ ในแม่น้ำก็เป่าแตร และอีกหลายพันลำในอู่ต่อเรือและริมฝั่งแม่น้ำ แม่น้ำเชียร์
“วันนี้เป็นวันอันยิ่งใหญ่และยิ่งใหญ่!” วิลเลียม พิงค์นีย์ ร้องอุทาน ชายที่จะเป็นกัปตันเรือใบ 80 ฟุตเมื่อออกเดินเรือในฤดูใบไม้ผลินี้
Shirley Yema Gbujama รัฐมนตรีว่าการกระทรวงสวัสดิการสังคมในเซียร์ราลีโอนกล่าวว่าเชลยที่ถูกพรากไปจากดินแดนที่ปัจจุบันเป็นประเทศของเธอถูกทิ้งไว้เป็นทาส แต่ได้คืนชายอิสระขอบคุณผู้คนที่พวกเขาพบในสหรัฐอเมริกา “ซึ่งมีใจเพื่ออิสรภาพ ไม่ใช่แค่เสรีภาพสำหรับบางคน แต่เสรีภาพสำหรับทุกคน”
“มันเป็นประวัติศาสตร์ของฉัน มันคือประวัติของคุณ มันเป็นประวัติศาสตร์ของเรา” Gbujama ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้สนับสนุนเรือพร้อมกับนักแสดง Ruby Dee กล่าว “ประวัติศาสตร์เหล่านี้แข็งแกร่งขึ้นในการสร้างอามิสทัด”
การเปิดตัวครั้งนี้ทำให้เกิดความฝันสำหรับคนกลุ่มเล็กๆ ที่ทำงานมาหลายปีเพื่อสร้างแบบจำลองของเรือที่จะเดินทางไปทั่วประเทศและบอกเล่าเรื่องราวอายุ 161 ปีของเรือ
“เช้านี้ฉันยินดีที่จะพูดว่า ‘ใช่ เวอร์จิเนีย มีซานตาคลอส’ ” จอร์จ เอ็ม. เบลลิงเจอร์ ประธานบริษัท Amistad America บอกกับฝูงชนจำนวนมากที่มารวมตัวกันใต้เต็นท์บนพื้นที่สีเขียวของพิพิธภัณฑ์ “ฉันแน่ใจว่าความฝันเป็นจริงมากขึ้นกว่าเดิม ฉันรู้ว่าอะไรทำให้ความฝันนี้เป็นจริง มันเป็นความมุ่งมั่นของหลาย ๆ คน”
ฝูงชนโห่ร้องยินดีเมื่อ Bellinger กล่าวว่าเรือใบที่มีลำเรือสีดำและเสาคราดจะเป็นไปไม่ได้หากปราศจากทักษะและความทุ่มเทของท่าเรือและช่างต่อเรือที่มีประสบการณ์
“หน่วยยามฝั่งกล่าวว่าเรือลำนี้กำหนดมาตรฐานใหม่สำหรับเรือในระดับเดียวกันโดยพิจารณาจากคุณภาพของเรือ พวกเขาทำสิ่งนี้ไม่เพียงด้วยทักษะทางวิชาชีพเท่านั้น แต่เพราะพวกเขาเชื่อในภารกิจของ Amistad” เขากล่าว
ฉากรอบๆ อู่ต่อเรือเป็นสิ่งที่ไม่เคยเห็นมาก่อน
ตามถนนเบย์ ฝูงชนจำนวนมากยืนอยู่ในบริเวณแอ่งน้ำริมแม่น้ำ อีกหลายพันคนเรียงรายริมฝั่งแม่น้ำไปยังถนนโฮล์มส์ ข้ามแม่น้ำใน Groton ผู้คนก็เรียงรายริมฝั่งเช่นกัน ด้วยสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยในเดือนมีนาคม เรือคายัค 250 ลำและเรือเล็กแล่นไปรอบ ๆ เรือ บนเรือ HMS Rose ลูกเรือยืนอยู่บนแท่นสูงเหนือดาดฟ้าเพื่อชมพิธี ในอู่ต่อเรือเอง ผู้คนและสื่อประมาณ 1,000 คนต่างกดไปข้างหน้าเพื่อฟังลำโพงและเห็นเรือ ในขณะที่ฝูงชนส่วนใหญ่ดูบนหน้าจอขนาดใหญ่บนกรีน
พิธีซึ่งเต็มไปด้วยสัญลักษณ์และความหวัง เริ่มต้นด้วยการแสดงของมือกลองชาวแอฟริกัน 11 คนในชุดพื้นเมืองสีสันสดใส ตามมาด้วยเรื่องราวทางอารมณ์ของการเป็นทาสโดยนักเล่าเรื่อง Valerie Tutson
ผู้ว่าการ Jodi Rell กล่าวว่าบทเรียนของ Amistad และเชลย “ต้องได้รับการสอนซ้ำแล้วซ้ำอีกกับลูกหลานของเรา”
“เราต้องปลูกฝังให้ลูกหลานของเราทำสิ่งที่ถูกต้องและมุ่งมั่นที่จะให้สิทธิและความยุติธรรมเท่าเทียมกันสำหรับทุกคน มันเป็นบทเรียนที่สำคัญและเป็นบทเรียนที่ไม่มีวันตกยุค” เธอกล่าวขณะที่มือกลองเว้นวรรคคำพูดของเธอ
บทเรียนเหล่านั้นเริ่มต้นในปี 1839 บนเรือใบ La Amistad ซึ่งแล่นเลียบชายฝั่งคิวบา ถูกล่ามโซ่ไว้ในเรือซึ่งมีชาวแอฟริกัน 53 คน รวมทั้งเด็ก 4 คน ซึ่งเพิ่งถูกพรากจากบ้านเกิดและส่งไปยังคิวบาที่ชาวสเปน 2 คนซื้อพวกเขาที่ตลาดทาส แม้ว่าการนำเข้าทาสในคิวบาจะผิดกฎหมาย แต่การเป็นทาสนั้นถูกกฎหมายบนเกาะและทางการไม่ได้บังคับใช้กฎหมาย
นำโดยหนึ่งในเชลย Sengbe Pieh หรือ Cinque ตามที่เขารู้จัก ทาสหนีจากโซ่ตรวน ฆ่ากัปตันและทำอาหาร และเข้าควบคุมเรือ พวกเขาพยายามให้ชาวสเปนแล่นเรือไปยังแอฟริกา แต่ในตอนกลางคืนชาวสเปนจะเปลี่ยนเส้นทางของเรือและแล่นไปทางตะวันตกเฉียงเหนือ
เรือลำนั้นแล่นไปตามชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐอเมริกา และเมื่อขาดอาหารและน้ำ ชาวแอฟริกันก็ขึ้นฝั่งใกล้มอนทอก เกาะลอง พวกเขาถูกจับและพาไปที่นิวลอนดอน ผู้นิยมลัทธิการล้มเลิกทาสผิวขาวเข้ามาช่วยเหลือโดยหวังว่าเสรีภาพของพวกเขาจะนำไปสู่การยุติการเป็นทาสในสหรัฐอเมริกา
ชาวแอฟริกันถูกจำคุกในนิวเฮเวนและมีการพิจารณาคดีต่อเนื่องหลายครั้งก่อนที่คดีจะถึงศาลฎีกาของสหรัฐอเมริกา อดีตประธานาธิบดี John Quincy Adams เป็นตัวแทนของชาวแอฟริกันและศาลตัดสินในปี 1841 ว่าพวกเขาเป็นอิสระ การตัดสินใจเกิดขึ้น 20 ปีก่อนสงครามกลางเมืองจะเริ่มต้นขึ้น ชาวแอฟริกัน 35 คนที่รอดจากความเจ็บปวดได้กลับมายังแอฟริกาในปี พ.ศ. 2385
นานมาแล้ว เรื่องราวได้รับความสนใจจาก Warren Q. Marr II จาก Valley Cottage, NY ซึ่งผู้บรรยายหลายคนเรียกว่า “เจ้าพ่อแห่ง Amistad” ดังนั้นจึงเหมาะสมที่ Marr วัย 83 ปีได้รับเกียรติให้กดกริ่งก่อนในวันเสาร์นี้ Marr เช่าเรือใบและเรียกมันว่า Amistad ในขบวนเรือสูงในปี 1976 ที่ท่าเรือนิวยอร์ก ต่อมาเขาได้ก่อตั้งบริษัทในเครือ Amistad เพื่อระดมเงินและสร้างเรือ
ในช่วงต้นทศวรรษ 1990 Marr ได้พบกับคนอื่นๆ ที่มีความฝันแบบเดียวกัน เช่น Christopher M. Cox จาก Mystic Seaport และ Alfred L. Marder แห่ง New Haven ซึ่งคณะกรรมการ Amistad ได้สร้างรูปปั้นทองสัมฤทธิ์ของ Cinque ในบริเวณที่เคยเป็นคุกของเมือง เชลยถูกกักตัวไว้ พวกเขาและคนอื่นๆ ตกลงที่จะทำงานร่วมกัน และในปี 1994 ได้ทำสัญญากับผู้ว่าการ Lowell P. Weicker Jr. ด้วยเงิน 2.5 ล้านดอลลาร์ในกองทุนของรัฐเพื่อสร้างเรือ
เริ่มก่อสร้าง 8 มีนาคม 2541 โดยมีพิธีวางกระดูกงู ในช่วงสองปีที่ผ่านมา ผู้เยี่ยมชมท่าเรือหลายแสนคนได้ชมช่างฝีมืออู่ต่อเรือสร้างเรือไม้
ด้วยการเปิดตัว Amistad คนงานจะเพิ่มเสากระโดงเรือและเสื้อผ้า ในเดือนมิถุนายน Pinkney จะเริ่มการทดลองในทะเลในน่านน้ำท้องถิ่น
ในวันที่ 2 กรกฎาคม Amistad มีกำหนดแล่นเรือไปยังนิวยอร์กซิตี้ ซึ่งจะเป็นส่วนหนึ่งของขบวนพาเหรดเรือสูงระหว่างการเฉลิมฉลอง OpSail 2000 ที่ท่าเรือนิวยอร์กในวันที่ 4 กรกฎาคม และจะไปเยือนนิวลอนดอนตั้งแต่วันที่ 12-14 กรกฎาคม โดยเป็นส่วนหนึ่งของ OpSail 2000 และต่อด้วยการเดินทางไปฮาร์ตฟอร์ด นิวเฮเวน และบริดจ์พอร์ต
นอกจากนี้ยังมีการวางแผนล่องเรือไปยังท่าเรือทั่วประเทศและทั่วโลกอีกด้วย บรรดาผู้ที่เห็นเรือจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับเรื่องราวและวัฒนธรรมแอฟริกันจากลูกเรือและการจัดแสดงที่บริเวณท่าเรือ พวกเขาจะสามารถมีส่วนร่วมในการประชุมของชุมชนที่มีการพูดคุยในประเด็นต่างๆ เช่น การเหยียดเชื้อชาติ
เสียงปรบมือที่ยิ่งใหญ่ที่สุดบางส่วนในพิธีมาจากวุฒิสมาชิกสหรัฐฯ คริสโตเฟอร์ เจ. ด็อด ที่กล่าวขอบคุณคนแรกๆ ที่ทำให้เรือลำนี้กลายเป็นจริง โดยบอกพวกเขาว่า “คุณได้มอบของขวัญพิเศษให้เพื่อนพลเมืองของคุณแล้ว”
เมื่อหันไปหาสมาชิก 12 คนของ Congressional Black Caucus เขากล่าวว่าการเข้าร่วมของพวกเขาแสดงให้เห็นถึงความสำคัญระดับชาติของเรือ
“เรื่องนี้ก้าวไปไกลกว่าคำพูดในหน้าหรือภาพบนหน้าจอไปจนถึงไม้ ลายเส้น และใบเรือของเรือลำนี้ ตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป Amistad จะเป็นพยานให้กับชาวแอฟริกันผู้กล้าหาญ พวกเขาให้การเป็นพยานว่าความชั่วร้ายไม่ควรมีคำพูดสุดท้ายตราบเท่าที่เรายอมรับมรดกร่วมกัน”
เจมส์ ไคลเบิร์น สมาชิกพรรคการเมือง ผู้แทนสหรัฐจากเซาท์แคโรไลนา กล่าวว่า “ตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป กลุ่มอามิสทัดเป็นสัญลักษณ์ของสิ่งที่ชาตินี้สามารถเป็นได้และควรเป็นอย่างไร”
เมื่อจอห์น อี. ลีห์ เอกอัครราชทูตเซียร์ราลีโอนประจำสหรัฐอเมริกาได้รับการแนะนำ กลุ่มคนจากประเทศแอฟริกาตะวันตกยืนขึ้นและให้กำลังใจ
ลีห์ซึ่งอ่านจดหมายจากประธานาธิบดีในประเทศของเขา เรียกวันเสาร์ว่าเป็นวันที่ดีสำหรับสหรัฐอเมริกาและประเทศของเขา เขาเรียกร้องให้ชาวอเมริกันทุกคนที่สนับสนุนอุดมการณ์ของกลุ่มพันธมิตรดั้งเดิมที่ช่วยเชลยสร้างพันธมิตรใหม่เพื่อนำอุดมคติเหล่านั้นมาสู่ผู้คนทั้งสองด้านของมหาสมุทรแอตแลนติก
ผู้กล่าวปาฐกถาคือ Samuel H. Pieh ซึ่งเป็นทายาทของ Cinque ผู้ซึ่งผสมผสานการเมือง ประวัติศาสตร์ ศาสนา และปรัชญาเข้าด้วยกัน ในขณะที่เขาพูดเกี่ยวกับบทเรียนของ Amistad และวิธีที่พวกเขาจะต้องดำเนินการในวันนี้
การเรียก Amistad ว่าเป็น “ไอคอนแห่งสันติภขณะที่ผู้คนมากกว่า 10,000 คนเฝ้าดูจากฝั่งและบนเรือในแม่น้ำมิสติกในบ่ายวันเสาร์ เรือใบ Amistad ก็ค่อยๆ หย่อนลงไปในน้ำที่ท่าเรือมิสติก ทำให้เกิดเรื่องราวเกี่ยวกับเสรีภาพและความร่วมมือทางเชื้อชาติที่เกือบถูกลืมเลือนไปจนแทบจะลืมไม่ลง
ขณะที่เสียงกริ่งของเรือดังขึ้นหนึ่งครั้งสำหรับชาวแอฟริกันที่ถูกลักพาตัวไปจากทั้งหมด 53 คน และฝูงนกพิราบบินขึ้นไปในอากาศ เรือหลวงโรสก็ยิงปืนใหญ่ เรือลำอื่นๆ ในแม่น้ำก็เป่าแตร และอีกหลายพันลำในอู่ต่อเรือและริมฝั่งแม่น้ำ แม่น้ำเชียร์
“วันนี้เป็นวันอันยิ่งใหญ่และยิ่งใหญ่!” วิลเลียม พิงค์นีย์ ร้องอุทาน ชายที่จะเป็นกัปตันเรือใบ 80 ฟุตเมื่อออกเดินเรือในฤดูใบไม้ผลินี้
Shirley Yema Gbujama รัฐมนตรีว่าการกระทรวงสวัสดิการสังคมในเซียร์ราลีโอนกล่าวว่าเชลยที่ถูกพรากไปจากดินแดนที่ปัจจุบันเป็นประเทศของเธอถูกทิ้งไว้เป็นทาส แต่ได้คืนชายอิสระขอบคุณผู้คนที่พวกเขาพบในสหรัฐอเมริกา “ซึ่งมีใจเพื่ออิสรภาพ ไม่ใช่แค่เสรีภาพสำหรับบางคน แต่เสรีภาพสำหรับทุกคน”
“มันเป็นประวัติศาสตร์ของฉัน มันคือประวัติของคุณ มันเป็นประวัติศาสตร์ของเรา” Gbujama ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้สนับสนุนเรือพร้อมกับนักแสดง Ruby Dee กล่าว “ประวัติศาสตร์เหล่านี้แข็งแกร่งขึ้นในการสร้างอามิสทัด”
การเปิดตัวครั้งนี้ทำให้เกิดความฝันสำหรับคนกลุ่มเล็กๆ ที่ทำงานมาหลายปีเพื่อสร้างแบบจำลองของเรือที่จะเดินทางไปทั่วประเทศและบอกเล่าเรื่องราวอายุ 161 ปีของเรือ
“เช้านี้ฉันยินดีที่จะพูดว่า ‘ใช่ เวอร์จิเนีย มีซานตาคลอส’ ” จอร์จ เอ็ม. เบลลิงเจอร์ ประธานบริษัท Amistad America บอกกับฝูงชนจำนวนมากที่มารวมตัวกันใต้เต็นท์บนพื้นที่สีเขียวของพิพิธภัณฑ์ “ฉันแน่ใจว่าความฝันเป็นจริงมากขึ้นกว่าเดิม ฉันรู้ว่าอะไรทำให้ความฝันนี้เป็นจริง มันเป็นความมุ่งมั่นของหลาย ๆ คน”
ฝูงชนโห่ร้องยินดีเมื่อ Bellinger กล่าวว่าเรือใบที่มีลำเรือสีดำและเสาคราดจะเป็นไปไม่ได้หากปราศจากทักษะและความทุ่มเทของท่าเรือและช่างต่อเรือที่มีประสบการณ์
US Postal Service จะออกแสตมป์ร้อยปีของเรือดำน้ำชุดแรกในเวลา 11.00 น. ในวันจันทร์ ก่อนที่คาดไว้ว่าจะรองรับผู้ชมจำนวนมากในโรงละคร Dealey Center ที่ฐานทัพเรือดำน้ำ
“ฉันจะซื้อผ้าปูที่นอนให้เด็กๆ อย่างน้อยสักสองสามแผ่น” ตัวแทนสหรัฐฯ Sam Gejdenson, D-2nd Conn. กล่าว ซึ่งให้เครดิตอย่างกว้างขวางในการเป็นผู้นำส่วนสาธารณะของการรณรงค์เพื่อโน้มน้าวให้บริการไปรษณีย์พลิกคว่ำปี 1998 มติงดออกแสตมป์ที่ระลึก
“ผมตกตะลึงอย่างตรงไปตรงมาที่พวกเขาปฏิเสธข้อเสนอเบื้องต้น แต่นี่เป็นความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่” Gejdenson กล่าว เขาคาดการณ์ว่าบริการไปรษณีย์จะเกินความคาดหมายทั้งหมดสำหรับการขายแสตมป์
ในขณะที่ชุมชนเรือดำน้ำกล่อมให้เป็นเวลาเกือบสองปีเพื่อประทับตราที่ระลึกหนึ่งร้อยปีในท้ายที่สุด การบริการไปรษณีย์ก็มาถึงขั้นสุดท้ายด้วยห้าครั้ง ซึ่งแสดงถึงช่วงเวลาต่างๆ ในประวัติศาสตร์เรือดำน้ำ
เรือดำน้ำลำแรกของกองทัพเรือฮอลแลนด์ จะถูกวาดบนตราประทับร้อยละ 60 พร้อมกับเรือดำน้ำชั้น S ก่อนสงครามโลกครั้งที่สองบนตราประทับ 22 เซ็นต์ เรือเดินสมุทรชั้นกาโตะสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 มูลค่าแสตมป์ 3.20 เหรียญ; เรือดำน้ำชั้นลอสแองเจลิส Hyman G. Rickover ซึ่งได้รับการตั้งชื่อตามผู้ก่อตั้งกองทัพเรือนิวเคลียร์บนแสตมป์ 33 เซ็นต์; และเรือดำน้ำขีปนาวุธชั้นโอไฮโอบนแสตมป์ 55 เซ็นต์
นอกจากนี้ บริการไปรษณีย์จะออกหนังสือเกียรติยศที่ระลึกเล่มแรกเป็นเงิน $9.80 ซึ่งจะมีตราประทับสองดวงอย่างละห้าดวง รวมทั้งข้อความและภาพถ่ายที่ให้รายละเอียดเกี่ยวกับประวัติของเรือดำน้ำในประเทศนี้
“กลุ่มสาม” ของเรือดำน้ำ — Adm. Frank “Skip” Bowman, หัวหน้าหน่วยปฏิกรณ์กองทัพเรือ, Adm. Richard Mies หัวหน้าหน่วยยุทธศาสตร์ใน Omaha และรอง Adm. Edmund P. Giambastiani Jr. ผู้บัญชาการกองเรือดำน้ำมหาสมุทรแอตแลนติก — คาดว่าจะเข้าร่วมงาน ซึ่งเป็นการวัดความสำคัญที่ชุมชนเรือดำน้ำให้ความสำคัญต่อการจัดงาน
วันแรกของการออกหนังสือเป็นงานใหญ่ครั้งแรกที่เริ่มต้นการเฉลิมฉลองร้อยปีของ Submarine และคาดว่าจะดึงดูดนักสะสมไปหลายร้อยคน บริการไปรษณีย์วางแผนที่จะมีเสมียนมากกว่าสองโหลในการประมวลผล “ปก” ในวันแรกของการออก – คำศัพท์เฉพาะของนักสะสมแสตมป์สำหรับซองจดหมายและแสตมป์จะถูกยกเลิกในวันแรก